摘要：面对电能替代、清洁能源的接入,绿色机场建设迫切需要高效的能源保障信息系统。提出了一种基于物联网技术的空港区智慧能源管控平台的设计思路。该平台包含感知层、网络层、数据层和应用层,采用物联网技术以及信息与能源的融合技术实现面向多种用户的应用场景。最后,通过梳理某民用枢纽机场的能源信息设计一个能源管控平台框架,为进一步挖掘能源的价值提供基础服务。

摘要：介绍了成都天府国际机场航站区室外排水管道设计,重点分析了减少管道埋深的措施和结构基础对排水管道布置的影响。项目排水管道与传统建筑工程的排水管道相比,其管径更大,覆土更深,与市政排水管道相比,其安装受到更多的限制。针对狭窄空间,对传统跌水井进行改进,提出了一种尺寸更小、安装更灵活的跌水井方案。其中,设计了一种供多支管接入的矩形混凝土检查井,可有效减少支管检查井数量,节省造价。

摘要：机场跑道的结构安全、运行安全以及运营管理主要依赖于传统的人工检测和经验分析,该方法存在程序繁琐、效率低、误差大等问题,无法及时发现跑道隐性病害,难以满足机场跑道高效运行和全时安全的要求。针对上述问题,文章提出智能跑道概念,通过智能传感器件对跑道的多维动态信息进行实时感知、统一管理和分析表达,并明确智能跑道的层次架构与主要功能,阐述了智能跑道各项功能的实现路径。依托上海浦东国际机场四跑道建设,建成中国首个跑道道面性状感知系统;依托成都天府国际机场西一跑道建设,建成中国首条智能跑道,该智能跑道能够实现对跑道性状的智能感知、自主分析与风险预警。机场智能跑道技术是"四型机场"与"新基建"战略的具体表现,为我国机场建设提供了引领与示范。

摘要：随着国家节能减排的不断推进,各地开展污水处理厂改良工作积极性越来越大,人类的生存离不开水资源,企业今后的主要发展方向之一是实现资源利用和经济发展的共赢。本文深入讨论了污水处理厂改良A^2/O工艺分析与工程设计,旨在为日后相似的工作提供借鉴和参考。

摘要：大型航站楼目前开始提高智能系统的建设质量,一方面提高服务水平,另一方面节约日常运行中投入的资金。基于对智慧航站楼信息系统需要管理信息的分析,本文研究了智慧航站楼信息系统的设计方法,同时通过对硬件和软件系统的建设,让智慧航站楼信息系统可以稳定运行,同时综合展现各类信息,从而让智能化系统可以取得应有作用效果。

摘要：在进行机场航站楼卫生间的给排水结构设计时,要综合考虑航站楼的特殊性和卫生间布局的特点,在设计时要考虑到卫生间设计的复杂性,从而进行节水、节能的优化设计。要考虑到每个卫生器具的给排水点的设置,并且要对其给排水的方式进行合理的安排。卫生间给排水结构的设计要与整个航站楼的给排水系统相适应,并且根据其功能特点进行合理的设计和实施。设计出的卫生间给排水系统要符合现代建筑的基本要求,同时还要保证设计的安全性,同时要有环保的效果。本文对卫生间内的配置进行了简单的概述,并且分别阐述了航站楼卫生间的给水设计和排水设计,为航站楼卫生间的给排水系统设计提供一点参考。

摘要：我国现有部分机场跑道地质条件复杂,初建过程有较大的挖填方,在复杂地质条件及飞机荷载的长期作用下,出现一定程度不均匀沉降现象。以某大型机场跑道注浆加固为对象,研究总结不停航条件下机场跑道深层注浆加固工程的方案设计、施工方案、施工工艺、施工参数,为类似工程提供参考。

摘要：以天府国际机场空港大道高架桥初步设计为背景,对机场工作区市政工程中高架桥的桥型方案、上、下部结构选择、台后路基处理、桥梁光彩照明方案等特点进行了介绍与探讨,为国内其他机场配套工程的设计提供了参考。

摘要：为研究日温变化对机场水泥道面的影响,系统监测分析了日周期内西南某机场水泥道面板内温度、应变及弯沉的变化规律。结果表明:板内温度、平均温度及温度梯度均呈日周期变化,正、负温度梯度最大值分别出现在14:00—16:00、07:00—08:00;应变与温度不同步变化导致其随温度滞回变化,以温度梯度‒曲率分析道面温度效应可减少滞回特征影响;板角翘曲大于板边,接缝类型差异对板边翘曲影响更大;道面边、角弯沉随日温变化波动明显,接缝传荷系数波动主要受温度梯度变化影响,道面性能评价应考虑温度影响;接缝两侧弯沉之和与温度相关性高,且可能与接缝传荷能力无关,在考虑温度影响进行脱空判定时具有一定优势,建议进一步研究其特征。

摘要：本文以由SED1335驱动的点阵液晶显示模块为例，提出了一种基于TMS320LF2812DSP控制的图文显示的实用设计方案，包括硬件部分和软件部分的设计，同时论述了在存储器资源配置的基础上充分利用TMS320LF2812内部存储器进行片上大容量图文字库设计的方法。