摘要：东坑湾大桥位于厦门市翔安西路(海翔大道~翔安南路段)道路工程上跨东坑湾处,东坑湾处水域宽约840m,本桥梁全长1087m,是本道路项目设计的重要节点,本文从桥位、纵断面、主桥桥型几方面进行设计浅述。

摘要：公路路线线形是公路的骨架,路线设计直接影响着整个公路路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资,同时,对汽车行驶的安全舒适、经济和车辆的通行能力起着决定性的作用,良好的路线设计是公路交通安全的基本保障。笔者结合工作实践和理论学习中遇到的问题及体会探讨公路路线设计的一些问题。

摘要：分析了漳州台商投资区龙池片区旧路(崎巷路)改造工程现状管线存在的问题,基此提出现状管线改造处理基本原则和具体的解决方案。解决方案的宗旨是尽量顾及经济性和实用性的二者平衡。

摘要：桥头结构物与路基结合区域是工程病害的多发地带,也是工程建设中的重点和难点。如果桥头路基下存在较厚软土层,路基与结构物之间沉降差将会增大,台后路基填土高度较高会使软弱土层密实下沉或侧向移动,引发桥台倾斜或桥台底部出现裂缝,导致结构物损坏。

摘要：采用主辅路断面形式的城市主干路,交通组织设计复杂,如何结合实际工程建设条件,对公交停靠站进行布置、优化主辅路平面交叉口的交通组织是设计中的重点,也是难点。

摘要：文章通过南湖中桥这一实例对空腹式无铰拱桥设计及其要点进行了分析,包括桥型总体布置、设计技术标准、上部构造设计、下部结构设计、桥面系及附属设施设计、设计要点。

摘要：通过对互通式立交加减速车道的分析研究,以现有的国内外资料为依据,分析了车辆在加减速车道上的运行规律,提出了加减速车道设计时应注意的问题和设计方法。同时通过对现有规范的理解和研究提出了适应车辆安全运行的加减速车道以及连接部优化设计处理措施。

摘要：为了不断提高城市道路建设质量和效率,充分发挥城市道路绿色、节能、环保等功能,必须充分发挥海绵城市建设理念的应用价值和优势。基于此,研究海绵城市概念及结合海绵城市建设的城市道路设计策略,以供参考。

摘要：城市桥梁对景观的要求日益增高。以漳州市沙洲岛特大桥北溪主桥-拱形连续梁为研究对象,结合该桥的结构特点,阐述了本桥的景观特色,并着重介绍了本桥的结构设计、施工方案和受力分析,对同类桥梁的设计具有一定的参考价值。

摘要：本文以一座八跨预应力混凝土拱形连续刚构桥为例,采用有限元程序MIDAS软件模拟其受力机理,建立三维有限元模型,模拟桩土的相互作用,考虑结构自重和预应力束的空间效应进行桥梁的抗震分析,对同类桥的设计提供参考。