摘要：磨损状态是决定机械密封寿命和性能的关键。作者对机械密封端面的磨损特性进行了分析，以指导和改进机械密封的设计及对密封失效的判断。

摘要：介绍了一种微机全性能测试系统,分析了系统的工作原理,给出了系统的硬件框图和软件设计的主要思路,并对系统的硬件与外部元件的关系作了详细的论述。

摘要：根据车削时的加工要求和受力情况，建立切削用量优化设计的数学模型，采用惩罚函数法进行优化，得到了切削用量的优化结果。

摘要：在制定车床上镗孔的工艺规程时，镗刀杆尺寸的确定十分重要。本文以镗刀杆质量最轻为优化目标，根据镗刀杆强度、刚度和工艺要求建立约束条件，得到镗刀杆优化设计的数学模型。用约束随机方向法进行优化，合理的确定了镗刀杆的尺寸。

摘要：多模型自适应控制（ＭＭＡＣ，Ｍｕｌｔｉ—ＭｏｄｅｌＡｄａｐｔｉｖｅＣｏｎｔｒｏｌ）是一种离线设计和在线识别与决策的新方法，它将有限多个简单控制联结成一种从总体上具有大范围的鲁棒控制。利用神经元网络对被控系统模型进行识别的思想，构成神经元网络的多模型自适应控制。

摘要：结合 Ｖ 带传动智能 Ｃ Ａ Ｄ 系统的总体结构、系统回溯等问题，通过 Ａ Ｒ Ｔ 网络在 Ｖ 带传动智能 Ｃ Ａ Ｄ 系统中的一个具体应用实例。

摘要：根据模糊可靠性设计计算的理论,讨论了滑动轴承运动副模糊可靠性寿命计算的模型和方法,并给出了计算实例。

摘要：以机械传动系统特征因素做为输入，利用ＢＰ网络构成了机械传动方案的决策系统，为传动方案的制定提供了一条新的途径。

摘要：介绍了对系列船用柴油机动力装置转动惯量配置的研究,推荐了一个计算四冲程、中高速系列船用柴油机动力装置转动惯量的公式,及在工程设计中确定船用柴油机飞轮转动惯量的方法。所推荐的公式和方法也适用于单一缸数的中-高速船用柴油机。

摘要：概述了数控汽轮机缸体表面打磨机的设计思想。分析了该装置的总体结构，控制系统的构成，控制策略的确立，硬件系统与软件系统的结构及功能。