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青藏铁路格拉段(≥4000m)高原施工定额人工增加幅度的测定与比较: 收藏
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引用; 《中国新技术新产品》2010年第18期 101-102页; 作者：邹东四川遂宁绵遂高速公路有限公司; 测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313～4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（以下简称＂115号文＂）高原地区施工增加费的适用性,并采...; 测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313～4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》（以下简称＂115号文＂）高原地区施工增加费的适用性,并采用计时观测法及实际测算法等不同方法,对4000米以上高原人工定额增加幅度进行了初步分析探讨,提出新的高原人工定额增加幅度。; 来源：详细信息评论

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