摘要：页岩气测试平台排液测试期气流的饱和含水量大,分离器内部流体运动规律复杂,现场气液分离过程的分离效率不理想。为了得到波纹板分离器各参数对其分离性能的影响规律,建立了波纹板流道的数学模型,并推导出了波纹板分离效率的理论计算公式。为了对其理论计算公式进行验证,采用FLUENT软件对影响其性能的因素进行了分析研究。研究结果表明:在一定范围内增加波纹板入口流速或减小板间距时,波纹板流道各波段内气流的加速效果明显增强;液滴的运动轨迹与气流的高速区域基本一致,当液滴粒径增大至10μm后,波纹板分离器的粒级效率曲线变陡峭,增加波纹板入口流速或减小板间距可使曲线敏感点左移,波纹板分离性能明显改善,其分离效率最高可达90%。将波纹板分离效率模拟结果与理论计算结果进行了对比,发现多流道分离效率模拟值和理论值之间的最大误差为10%左右,从而验证了理论计算方法的可靠性。研究结果可为波纹板气液分离器的设计及应用提供指导。

摘要：在现代社会经济不断发展形势下,人们的物流需求也在不断增加,并且对物流效率也有着越来越高的要求,在这种形势下高速公路物流开始出现,并且得以广泛应用,同时逐渐形成高速公路物流网络。为能够使高速公路物流网络得以更好应用,一项重要任务就是应当对其实行科学合理规划设计,从而使物流网络的科学性及合理性得以增强,使其取得更加理想的应用效果,为更好满足人们物流需求奠定理想的基础。