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检索条件"机构=四方机车车辆厂客车设计处"
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KD 型京九空调发电车的设计研制
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《铁道车辆1997年 第7期35卷 53-59页
作者:江靖四方机车车辆厂客车设计处 
介绍了KD型京九空调发电车的主要技术参数、总体布置和各主要部位的结构特点,并阐述了发电车设计研制中的一些看法。
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乞力马扎罗号和铜号坦赞铁路新客车
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《铁道车辆1997年 第3期35卷 19-24页
作者:朱宗辉四方机车车辆厂客车设计处 
介绍了坦赞铁路新客车的结构特点、平面布置、主要技术参数。
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206(206G)型转向架构造与检修(续二)
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《铁道车辆1999年 第3期37卷 7-12页
作者:王松文 崔洪举 张洪四方机车车辆厂客车设计处 
4206G型转向架结构特点206G型转向架分铸钢结构和钢板焊接结构两种型式,结构分别如图14(a)、(b)所示,除构架组成、摇枕组成及弹簧托梁不同外,其他零部件均可互换。206G型转向架在206型的基础上进行了下列改...
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206(206G)型转向架构造与检修(续完)
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《铁道车辆1999年 第5期37卷 13-18页
作者:王松文 崔洪举 张洪四方机车车辆厂客车设计处 
6206型转向架加装改造6.1加装改造内容(1)构架组成改造如图22所示,改造内容如下:①增焊2个牵引拉杆座,该座与206G型转向架通用。②增焊2个横向油压减振器座,该座与206G型转向架通用。③更换全部4个端部闸瓦...
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RW_(19K)型空调高级软卧车
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《铁道车辆1997年 第7期35卷 31-36页
作者:张咸堂四方机车车辆厂客车设计处 
简要介绍了为京九/沪九研制的高级软卧车的主要技术参数、总体布置和各部分结构特点,以及新材料、新工艺、新技术在软卧车上的应用。
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160km/h客车制动盘的材料设计与结构设计
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机科技》1998年 第3期 9-13页
作者:于学辉四方机车车辆厂客车设计处 
本文系统地阐述了我160km/h客车制动盘的材料设计与结构设计,分析比较了所设计材料及结构的特点。
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我国首列健康快车
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《铁道车辆1997年 第7期35卷 72-76页
作者:王军四方机车车辆厂客车设计处 
介绍了健康快车的组成、主要技术参数及各部分结构特点等。
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中国铁路空调客车供电制趋向
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《铁道车辆1998年 第12期36卷 52-53页
作者:张凯四方机车车辆厂客车设计处 
@张凯¥四方机车车辆厂客车设计处目前,我国集中供电空调列车均采用三相线制交流供电式,装有3×300kW(或2×450kW)机组的柴油发电车分两路向空调客车提供三相50Hz、380V交流电。为保证应急照明,...
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200 km/h电动旅客列车组二等单层座车车体钢结构设计
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《铁道车辆1999年 第6期37卷 15-17页
作者:刘胜龙四方机车车辆厂客车设计处 
介绍了200km/h电动旅客列车组二等单层座车车体钢结构主要技术参数和结构特点。为减少运行中的空气阻力,在枕内设有设备仓,并以风洞试验结果阐述其必要性。
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YW_(25K)型空调硬卧车
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《铁道车辆1997年 第7期35卷 40-43页
作者:赵家舵四方机车车辆厂客车设计处 
介绍了京九/沪九快速空调硬卧车的主要技术参数、平面布置及各部分结构特点等。
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