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新疆高速公路强横风区间安全行车对策研究
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《干旱区地理》2012年 第2期35卷 209-220页
作者:马韫娟 马淑红 张云惠 戈峰 李剑 薛万新清华大学北京100084 北京大学北京100871 新疆维吾尔自治区气象台新疆乌鲁木齐830002 国家发改委宏观院北京100037 新疆公路规划勘察设计研究院新疆乌鲁木齐830002 
为达到提高强横风天气条件下高速公路不同类型汽车安全、高效行车的目的,采用工程气象学、流体力学、风监测技术、公路工程技术、空气动力学及概率论相结合的方法,以新疆"五横七纵"高速公路沿线100多个气象站近50 a(1961-2010...
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北京低碳生活创意
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《瞭望》2010年 第11期 77-77页
作者:沈望舒北京市社科院首都文化发展研究中心 国家发改委国际合作中心文化产业研究所 
近300年工业化历史的肆意污染,环境欠债积重难返,高中低、大中小的减排措施均有正向意义,同是达到规模减排的组成部分。
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湖南有色地勘局危机矿山找矿首战告捷
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《中国金属通报》2006年 第44期 26-26页
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PPP将走入理性繁荣年代
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《建筑设计管理》2017年 第6期34卷 8-10页
作者:丁伯康国家发改委PPP专家库 财政部PPP专家库 住建部中国会计学会PPP研究中心 
经过三年多的砥砺前行,我国的PPP在制度、法律、项目落地等各方面都取得了积极成效。但是,PPP要长期健康发展下去,离不开一个良好的生态环境,与之相关的政策、立法、金融、信用和社会等诸方面的问题,也都需要得到解决。2017年,将...
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电子政务-自然资源和地理空间信息库标准体系研究
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《地理信息世界》2006年 第6期4卷 6-20页
作者:李莉 曾澜 朱秀丽 李浩川国家基础地理信息中心北京100044 国家发改委宏观经济研究院信息咨询中心北京100038 国家信息中心北京100053 
“统一标准,保障安全”是我国电子政务建设坚持的重要原则之一。自然资源和地理空间信息作为各种社会、经济和人文信息的时空支撑平台和基础,亟待在现有标准的基础上,从整体出发,制定标准间关系合理、层次结构分明的服务于电子政务的自...
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宝钢集团浦钢搬迁工程第二步实施项目获得核准
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《中国金属通报》2007年 第46期 29-29页
近日,国家发展改革委核准了宝钢集团上海浦东钢铁有限公司搬迁工程(罗泾地块)第二步实施项目。该项目建设规模为年产铁150万吨、钢182.5万吨、宽厚板140万吨。
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政府主导产业发展模式的边界条件——高铁与通信设备行业比较启示
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《开放导报》2020年 第5期 107-112页
作者:任继球中国宏观经济研究院、国家发改委产业经济与技术经济研究所北京100732 
高铁装备在政府主导推动的发展模式下取得了重大突破,市场主导、政府辅助发展模式下的通信设备也同样取得了较好成绩。对高铁和通信设备行业从政府作用模式、技术创新范式、行业进入壁垒等维度比较分析发现,我国高铁设备在过去十几年的...
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我国西部生态脆弱地区空间发展策略研究——以内蒙古阿拉善左旗为例
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《开发研究》2008年 第2期 14-17页
作者:欧阳慧 欧阳旭国家发改委国土开发与地区经济研究所北京100038 中山市规划设计院广东中山528403 
阿拉善左旗是我国西部典型的地多人少、气候干旱、生态脆弱的边境地区,人口与经济活动的相对集中、城镇规模小、城镇间联系不密切以及资源开发的无序是该地区现阶段的典型特征。文章针对该类区域的特点,以阿拉善为例,提出了空间发展的...
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中国需要构建和发展以改革为核心的新供给经济学
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《财政研究》2013年 第1期29卷 2-15页
作者:贾康 徐林 李万寿 姚余栋 黄剑辉 刘培林 李宏瑾财政部财政科学研究所 国家发改委规划司 深圳创新投资集团有限公司 中国人民银行货币政策司 国家开发银行研究院 国务院发展研究中心 中国人民银行营业管理部 
中国经济高速增长三十多年之后,增速将规律性地向成熟经济体的水平逐步收敛,但较长时间内仍有重大发展机遇,关键是充分释放制度供给潜力进一步激发活力,促进全要素生产率稳步而持续地提升。本文以梳理和考察西方传统供给学派、凯恩斯主...
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基于环境效率评价的成渝经济区产业结构与布局优化
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《长江流域资源与环境》2012年 第9期21卷 1058-1066页
作者:刘鹤 刘洋 许旭中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室北京100101 国家发改委宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所北京100038 
优化、高效的产业结构及布局是区域经济社会环境全面发展的必备条件。借用区位商的指标设计理念,尝试性地提出了产业环境商和区域环境商的概念和计算公式,并以此为基础对成渝经济区的产业结构及空间布局进行了优化,为基于区域资源禀赋...
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