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群桩波流力作用及风浪随机响应分析
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《四川水泥》2016年 第8期 323-324,285页
作者:吴小迪国家开发银行吉林省分行吉林省长春市130022 
根据设计波浪要素,换算出给定水深下的设计波浪要素;计入海流作用的影响,推导了小直径桩的最大水平波流力及波流力矩;考虑相位差和群桩系数的影响,作出群桩波流合力的时程曲线,从而得出群桩波流合力第一次达到最大值的时刻;对某桥进行...
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基于灰色关联分析法的白城市洪水资源利用效益分析
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《水土保持通报》2018年 第6期38卷 293-297页
作者:王倩 丰飞吉林省水利水电勘测设计研究院吉林长春130021 国家开发银行吉林省分行吉林长春130000 
[目的]对吉林省白城市洪水资源利用效益进行分析,为该地区洪水资源的合理配置提供科学依据。[方法]采用灰色关联分析法,对2008—2017年白城市洪水资源利用效益衡量及其所依赖的经济收益、生态环境改善、社会发展等变化,分别从直接经济...
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“十四五”时期长春市经济发展对策研究
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《长春市委党校学报》2021年 第1期 57-60页
作者:张双 王昱博国家开发银行吉林省分行 长春市城乡规划设计研究院 
“十四五”时期是长春市积极融入国内国际双循环,全面贯彻落实“四大板块”战略总体目标,建成长春现代化都市圈的关键时期。既是实现自身创新突破的战略机遇期,也是加快赶超跨越的重要窗口期。长春市应加快转变发展模式,重塑区域经济发...
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基于MATLAB的6106柴油机建模仿真
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吉林建筑工程学院学报》2012年 第3期29卷 45-47页
作者:邹振宇 刘晶吉林建筑工程学院土木工程学院长春130118 国家开发银行吉林省分行长春130021 
本文介绍了MATLAB的仿真特点及仿真方法,分析了进排气倒流对柴油机性能的影响,并对仿真模型进行了简化处理.仿真结果表明,利用MATLAB基于容积法所建立的仿真模型是正确的,该模型能较好地预测柴油机的动力性和经济性,为柴油机结构设计和...
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燃烧室壁面温度波动对内燃机缸内燃气温度的影响研究
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吉林建筑工程学院学报》2011年 第5期28卷 24-27页
作者:邹振宇 刘晶吉林建筑工程学院土木工程学院长春130118 国家开发银行吉林省分行长春130021 
本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为例,研究了壁面温度的波动对柴油机缸内燃气温度的影响.计算结果为柴油机的性能开发和优化设计提供依据.
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隧洞衬砌结构计算中外水压力取值方法
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《东北水利水电》2013年 第2期31卷 8-9页
作者:丰飞 王倩 高凤艳国家开发银行吉林省分行吉林长春130000 吉林省水利水电勘测设计研究院吉林长春130000 辽源市水务局吉林辽源136200 
外水压力取值一直是隧洞衬砌计算中的棘手问题,文章根据已有的几种取值方法,结合工程实际确定某工程外水取值方法,为设计提供可行性方法。
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压缩比对柴油机性能影响
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《长春工业大学学报》2011年 第4期32卷 319-322页
作者:邹振宇 刘晶吉林建筑工程学院土木工程学院吉林长春130021 国家开发银行吉林省分行吉林长春130021 
利用大型通用柴油机工作过程数值模拟软件GT-Power,以6106柴油机为样机对其动力性能进行了模拟计算,得到了压缩比对柴油机性能影响的规律,计算结果为柴油机的性能开发和优化设计提供依据。
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基于KIVA的内燃机燃烧室内湍流流动的数值模拟计算
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吉林建筑工程学院学报》2012年 第4期29卷 25-32页
作者:邹振宇 解茂昭 刘晶吉林建筑工程学院土木工程学院长春130118 大连理工大学能源与动力学院大连116024 国家开发银行吉林省分行长春130021 
内燃机缸内湍流的研究是个十分重要而且复杂的课题,数值模拟技术为其提供了有效的研究方法.本文利用CFD软件KIVA分别采用标准k-ε,RNGk-ε模型在无旋流和有旋流的两种工况下,对轴对称的ω型燃烧室内的湍流流动进行二维和三维数值模拟计...
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