摘要：利用ABAQUS有限元分析软件建立了PHC600 B-130管桩桩身横向受剪数值分析模型,分析了不同轴向拉力对空芯管桩和填芯管桩桩身抗剪承载性能的影响。结果表明,随着轴向拉力的增大,两类管桩桩身的开裂剪力和极限剪力均明显降低,相应的极限位移也有降低,桩身延性下降,填芯混凝土对于管桩桩身抗剪承载力的提高效果显著。基于规范和前人研究成果,结合数值分析数据,提出了考虑轴拉力影响的空芯管桩和填芯管桩的抗剪承载力计算公式。

摘要：配网规划中,配电系统供电模式的选择不仅牵涉到电网建设的经济可靠性,且对整个电力工业和用户的发展有重要的影响,提高规划水平和质量对提高电网可靠性和适应能力十分重要。本文针对配电网典型供电模式选择评价指标体系进行研究,提出了可靠性和经济性两大指标8个三级指标,并且对每个指标的取值和计算方法进行了定义,这样有利于选择和设计出更适合区域特征的供电模式。

摘要：提出±1100 kV换流站户内直流场智能巡检系统设计方案,满足±1100 kV特高压换流站户内直流场设备正常运行而产生的恶劣电磁环境下不进人设计的巡检要求。运行人员不需进入直流场内即可完成直流场主设备日常巡检,配置双重化的智能巡检设备和巡检设备人工回收的设计方案,既提高巡检的可靠性,又能保证在单套巡检设备出现故障时及时进行维修。设计方案提高了巡检工作的自动化程度,系统既能满足资产全寿命周期管理要求,又提高设备可靠性和电网安全性。

摘要：对《预应力混凝土管桩图集》中的管桩与承台的接桩节点进行了改进,提出了取消填芯混凝土、将锚固钢筋安装于端板并增设下锚钢筋的接桩节点形式。利用数值模型验证了上锚钢筋与下锚钢筋的作用及接桩节点的抗拔承载力。计算结果表明:所提出的上锚钢筋布置方案是合理的,提出的下锚钢筋可以延缓管桩端部的开裂,取消填芯混凝土的接桩节点具有充足的抗拔承载力。

摘要：为了研究机载LiDAR航测技术在输电工程选线勘测中的应用,对机载LiDAR航测技术输电工程选线的应用思路和工作流程进行研究,并且需要对输电工程线路与周围物体的距离进行评估,来避免输电工程过程中出现停电等事故。在对机载LiDAR航测技术的选线应用思路与工作流程分析的基础上,利用输电工程选线勘测的工程概况、检校飞行、地面GPS设站、机载LiDAR航测飞行计划和数据处理,对机载LiDAR航测技术在输电工程选线勘测中的应用进行深入研究,包括:分析输电工程基地高程、在输电工程选线勘测中进行数据采集、分析输电工程基站的点位分布、设计飞行计划的参数和对输电工程选线的数据处理,得到机载LiDAR航测技术在输电工程选线勘测中的应用具有数字化的优势。实验结果表明,对于输电工程选线勘测时,需要关注输电工程的数据,并且机载LiDAR航测技术在输电工程选线勘测中起到高效的作用。

摘要：特高压变电站的固定灭火系统完好是实现其灭火能力的重要前提。首先,通过对现有标准中消防管网耐火能力试验方法进行对比,结合特高压变压器实体火灭火试验数据,明确了特高压变电站水喷雾灭火系统消防管网耐火能力现状。其次,利用气体燃烧器原理设计试验火源,测试结果显示试验火源温度与全尺寸特高压变压器实体火灭火试验中测到的温度较一致,利用该试验火源开展试验能符合实际工况。最后,通过对比试验给出了水喷雾消防管网耐火能力提升建议,为实际工程改造与建设提供参考。

摘要：选择位于深圳的一栋小面积办公建筑为例,建立了建筑空调系统的物理和数学模型,基于EES和Matlab软件计算模拟,研究了空调系统的室内设定温度、送风温差、冷冻水和冷却水温差参数对空调系统能效比(EER)、制冷系数(COP)、输送效率和功耗等指标的影响。结果表明,室内设定温度每升高1℃,空调冷负荷减少5.6%,COP和EER分别升高7.2%和4.75%;送风温度每升高1℃,冷负荷下降4%,COP和EER分别降低5.2%和4.64%,以设备总功耗为单一指标,送风温差9.5℃为最佳值;冷冻水温差每升高1℃,冷冻水输送系数升高7.85%;冷却水温差每升高1℃,冷却水输送系数升高8.68%。该结果对空调设计和施工具有指导意义。

摘要：针对盾构隧道环间接头的选型问题进行研究,基于苏通GIL综合管廊工程,首先建立三维有限元动力分析模型,明确环间内力的分布特征,进而以此为依托设计了接头螺栓选型试验,采用足尺试验的方式对环间接头的破坏形式及承载极限进行研究,最终给出适用于本工程的螺栓型号。本文所得结论:纵向荷载激励下,隧道环间存在环间轴力,水平弯矩My及竖向弯矩Mz;且环间轴力远大于环间弯矩,说明隧道在纵向荷载激励下以纵向受拉为主。接头的破坏始于管片开裂,此时螺栓极限应力为672.2 MPa,超过8.8级机械强度螺栓屈服强度(640 MPa),小于10.9级机械强度螺栓屈服强度(900 MPa)。因此,本工程中有必要采用10.9级机械强度的M40螺栓。

摘要：作为全绝缘型的载流装置,与目前已成功应用于中国交流特高压电网的1 100 kV气体绝缘全封闭母线(gas-insulated metal-enclosed bus,GIB)相比,特高压气体绝缘金属封闭输电线路(gas-insulated metal-enclosed transmission line,GIL)具有内部结构简单、安装更为灵活、单位造价略低的优势。无论是替代GIB,还是作为输电线路的一部分或全部,特高压GIL均可发挥其应有的作用。苏通GIL综合管廊工程在淮南-南京-上海1 000 kV交流特高压输变电工程中是世界上电压等级最高、距离最远、输送容量最大的GIL输电工程。本文主要介绍了GIL隧道工程的电气及辅助系统设计方案,包括系统方案、电气主接线、总体布置、接地、保护和电气二次、综合监测、通信、通风、水工和消防等。

摘要：分析了南网现有配网通信方式的特点,列举了工业以太网交换机系统与LTE230系统的主要规格,论证了双备份技术的可行性.针对当前配网保护方式的现状与不足,提出了工业以太网交换机与LTE230“手拉手”的系统方案,并分析了其设计原理.实测结果表明此项技术能够满足南网配网自动化的要求.