摘要：为了加深对锚固机理的研究,通过建立锚杆在受到拉拔荷载作用下锚固体界面侧阻力产生软化的数学模型,分析了锚固体与周围土体界面分别处于弹性状态、塑性状态、部分进入滑移状态、全部进入滑移状态4个阶段锚杆的轴力、位移和锚固界面剪应力,推导了锚杆产生松动的临界荷载、拉拔荷载与松动长度的关系及锚杆极限抗拔荷载的理论公式。结果表明,当锚杆在受到拉拔作用后滑移破坏首先在端部产生,然后荷载向锚杆里端传递,致使锚固体进一步破坏;根据拉拔荷载与锚杆松动长度之间的关系,当锚固体界面的侧阻力大于临界滑移的侧阻力时,在拉拔荷载作用下锚杆表现为渐进性破坏,当锚固体界面的侧阻力小于临界滑移的侧阻力时,则为突发性破坏。

摘要：中国地域辽阔,湿陷性黄土分布广泛,大厚度湿陷性黄土地基不仅关系到建筑物的安全、施工难易和工程造价,甚至还决定工程建设的可行性,其意义重大。然而,大厚度湿陷性黄土地基的处理经验仍然严重不足,规范也未对其作出相应的规定,因而该问题一直困扰着工程设计人员。该文基于湿陷性黄土的工程特性,针对现有湿陷性黄土地基处理方法所存在的缺陷,创新性地提出了灰土垫层与防渗膜相结合的联合地基处理方法,并对该复合地基进行深入探讨,不仅对复合地基力的相互作用、变形及效应做了研究,而且分析了防渗膜铺设深度对复合地基应力应变的影响。

摘要：变压器式可控电抗器(CRT)的损耗计算和温升特性研究对CRT的优化设计至关重要。本文基于CRT的两种代表性结构,即同心式CRT和分裂式磁集成CRT,对其损耗和温升进行分析。在已知工作绕组电压的情况下,采用场路耦合法准确计算绕组电流;利用有限元法和解析公式法分别对CRT的铁心损耗和绕组损耗进行计算,以验证有限元仿真结果的正确性;针对两种结构的CRT设计算例,将额定容量下所得损耗作为温度场的激励得到各部件温升分布情况,以对CRT铁心和绕组进行传热分析。本文所采用的方法和所得的结果为CRT的设计和优化提供了一定的理论指导。

摘要：近年来,随着西北地区经济产业结构不断调整,高耗能产业发展趋于稳定,西北电网负荷特性发生了较大变化,对最新的西北电网负荷特性进行分析具有重要意义。通过分析西北电网近10年的8760统调负荷数据,归纳出西北电网最新的年负荷特性及日负荷特性,同时总结历史负荷特性的变化规律,结合经济发展、产业结构、环保政策等因素,寻找负荷特性变化的内因与规律,预测出西北电网2025年负荷特性。

摘要：根据湿陷性黄土的特性,基于现有的湿陷性黄土地基处理方法及其缺陷,在分析大厚度湿陷性黄土地区独特的工程地质环境基础上,提出灰土垫层与防渗膜相结合的联合地基处理方法,构建了大厚度湿陷性黄土场灰土垫层与防渗膜联合地基(整片处理),并针对工程要求,在对该联合地基初步设计基础上进行了力的相互作用和变形及效应研究。