摘要：液压取销工具采用液压系统,结构紧凑,体积小,操作方便,质量轻,可移动性强,不受地形和环境限制,安全可靠,便于维护。设计液压取销工具后,避免了人员砸击过程中的危险,能够有效降低操作人员的劳动强度,减少了作业人员的安全风险。文章针对道岔清筛机在调整挖掘链张紧度过程中,挖掘链连接销取出困难这一问题,根据挖掘链结构特点,研制一套连接销取出专用工具,并经过现场应用验证该工具良好性能,最后形成标准作业方法,以期在行业内进行推广。

摘要：曲线是线路设备的薄弱环节,曲线病害也是目前工务专业养护难题,由于运行状态下的列车进入曲线后,在其牵引力和惯性力的作用下,使得车体不会改变原来的运动方向而是沿着其切线方向继续运行,但是铁路轨道会迫使车体转变行驶方向,这样势必就会发生车轮冲击轨道的情况,结果就会形成轨道发生变形或方向不良等局面,并且列车的车轮对钢轨的冲击会对钢轨造成严重的磨耗。在线路曲线病害多发地段,应采用线路精准测量、设计、设计优化、现场整治,通过大型养路机械精准拨道方式解决。本文结合新朔铁路准池线曲线优化整治过程为案例,详细介绍了曲线病害产生原因及设计整治方法,为今后曲线病害整治提供参考。

摘要：大型养路机械运用企业安全生产、设备检修、操作及检修工艺编制、成本管控四项环节紧密联系、环环相扣。而现阶段企业面对缺乏业务过硬的专业检修人才、不能合理利用现有先进检修设备、业财融合效果不尽如人意等问题,检修业务几乎由各检修厂家垄断,没有讨价还价能力,出现“人为刀俎,我为鱼肉”现象;也无法达到通过各项检修作业将日常生产操作中的问题准确、及时反馈的目的。

摘要：本文结合国内外电子油门控制系统的发展,对捣固车油门控制系统进行设计,修正捣固车的控制系统速度,从而实现系统的硬件设计,无需驾驶员控制捣固车,降低人为误差,提升整个捣固车的控制精度。分析了影响捣固车测速误差的主要因素和捣固车速度误差的修正算法,以及捣固车控制系统的软硬件功能模块设计。结合捣固车控制系统的需求,本文对捣固车控制系统的算法以及捣固车硬件部分的传感器模块进行设计。通过GPS定位系统完成对速度数据的采集,然后通过分析来实现速度的修正,并通过对道路环境的判断完成对系统速度的判断;在软件部分,本文通过无迹卡尔曼(UKF)算法完成软件平台的设计,提出基于卡尔曼滤波的速度修正算法,对测量到的速度的精确度有所提高,利用车辆本身CAN总线信息获取较为准确的速度测算。