摘要：针对水电工程智能安全管控体系建设的问题,根据以信息化建造、数字大坝、智能大坝为特征的发展阶段趋势,运用安全系统理论,结合大数据、人工智能及云计算等最新信息技术,提出水电工程智能安全管理的内涵特征、层次结构、基础要素及技术体系,建立基于安全系统理论的水电工程智能安全管控模型。该模型借助数据感知技术,以推动人、机、环境三元融合为目标,形成基于群智数据协同的水电工程智能安全管控体系。以大渡河金川水电站为例,在该模型下实现了安全管理的风险识别、全面感知、智能管控和实时预警,为水电工程智能安全管控和智慧高效决策提供支撑。

摘要：基于实测历史降雨气象资料,采用饱和-非饱和渗流有限元理论对常(德)—吉(首)高速公路朱雀洞滑坡进行了降雨入渗模拟,得到了边坡的瞬态渗流场。利用非饱和土强度理论,通过调用不同降雨时刻的渗流场结果,计算得到了滑坡的瞬态安全系数,分析了其失稳破坏的演化过程和滑坡成因,为降雨型滑坡成灾过程的模拟提供了借鉴作用。

摘要：大量工程经验表明碾压密实度对高面板堆石坝的应力变形有很大影响,而现行设计规范没有对200m级及更高面板堆石坝的压实标准提出明确的指导意见。通过对不同碾压密实度下的高面板堆石坝进行有限元仿真计算的结果表明:堆石体的碾压密实度从一个相对较低的数值提高到较高的数值时,坝体、面板的变形和应力分布得到明显改善;初步确定233m高水布垭面板堆石坝的最优干密度为2.18g/cm^3,250、270m高面板堆石坝的最优干密度分别为2.23、2.28g/cm^3。可为300m级超高面板堆石坝的建设提供参考。

摘要：为分析单叶片螺旋钢桩在砂土地层竖向抗压承载特征,结合单叶片螺旋钢桩现场静载试验进行有限元软件模拟。将数值计算结果与现场实测数据进行对比分析,验证其数值计算结果的可靠性,其次采用该有限元软件分别模拟不同相对密实度砂土中几何参数不同的单叶片螺旋钢桩静载试验而得到不同荷载-位移曲线,同时将螺旋叶片直径的5%位移值对应荷载作为桩极限承载力。考虑砂土相对密实度,钢桩埋深,螺旋叶片直径,中心钢轴4个参数变化对单叶片螺旋钢桩极限承载力影响。结果表明:单叶片螺旋钢桩桩周土层的相对密实度和桩埋深是影响承载力的主要参数,螺旋钢桩叶片直径影响次之,钢轴直径的影响最小;同时,单叶片螺旋钢桩极限承载力增量百分比在松砂中最大,中密砂次之,密砂最小。

摘要：吉牛水电站大坝变形监测原设计采用引张线加静力水准方案,并在坝体两端增加倒垂线及双金属标。后采用"DB3200型真空激光准直测坝变形系统"及其最新专利技术"一种真空激光准直系统端点改正方法",对方案进行了优化设计并成功实施。优化后的方案投资低于原设计方案,观测精度也优于原方案,同时实现了自动化观测,直接节约了后期整个监测系统实施自动化的投资。这种单端点改正方法降低真空激光系统设计布置与实施的难度,并节约了工程投资。

摘要：瀑布沟水电站2号、4号、6号水轮机由东方电机股份有限公司(DFEM)设计制造,1号、3号、5号水轮机由通用电气亚洲水电设备有限公司(GEHA)设计制造,调速器由武汉事达制造厂生产,水轮机制造商负责提供接口及配合尺寸。简要介绍了DFEM水轮机的主要结构特点。

摘要：介绍深溪沟大坝原工程安全监测自动化系统在运行过程中存在的主要问题,并进行了分析,提出了改造方案。对系统中采集系统网络结构进行了优化,增设了防雷电设备及人工接口装置,更换了新型的MCU测控装置,有效地解决了原系统运行速度慢、无人工比测模块等问题。

摘要：主要介绍了某大坝原工程安全监测自动化系统在运行过程中存在的主要问题,就此进行系统的分析,提出了改造方案。通过对工程安全监测自动化系统中的采集系统网络结构进行优化,增设了防雷电设备及人工接口装置,更换了新型的DAU测控装置,有效解决了原系统运行速度慢、无人工比测模块等问题,供后续工程参考和借鉴。