摘要：　国电荆门热电厂3号汽轮机由于设计及制造原因,存在叶型落后、通流间隙过小、经济效率低、不适合两班制调峰等缺点。通过技术改造,机组热耗值达到8987.66kJ/(kWh),VWO工况下出力达到112.242MW,取得了预期的改造效果。

摘要：通过介绍荆门热电厂600MW超临界直流炉机组RB动作特点以及RB动作的逻辑,分析RB动作对主参数(主汽压力、蒸汽温度、给水流量)的影响,明确在机组RB动作过程中保证机组的主要参数不越限,是设计RB控制策略的首要考虑因素。

摘要：为实现对发电机运行过程中定子部分过热故障的及早发现和准确预警目标,对发电机定子部分的温度在线监测方法进行了研究并设计了相应的自动预警系统。采用基于运行参数状态空间辨识的指纹算法得到各监测点的标准参照值,运用阈值判据获取状态的定量信息;综合各监测点的趋势特征信息,提出了定量和定性相结合的混合策略,并运用多征兆集成推理,与知识库中专家规则匹配后得出诊断结论。最后,阐述了系统数据库规划、运行界面以及信息管理等环节的设计实现。该系统有效提高了机组定子温度监测与预警的准确率。

摘要：对国电荆门热电厂3号发变组保护存在的问题进行了分析,并提出了改造措施和对策,为保护设计、改造和运行提供参考。

摘要：总结了某电厂新建2台600MW超临界机组锅炉制造和安装质量监检中发现的部分缺陷,如大板梁次梁连接板焊缝裂纹、钢架主立柱垂直度超标、受热面管端部缺陷漏检、试运时过热器管爆管等。概述了这些缺陷处理的技术要点和处理后的可靠性保证,认为应选择合适的检验时机,检验前应通过技术文件掌握易出现缺陷的环节并在工程中加以控制,对检验中发现的缺陷分析其产生的原因并提出针对性的预防和改进措施;对机组采用的新设计、新工艺、新材料、新的检验方法和相同类型机组检验中曾发现的缺陷进行重点检验,是保证和提高监检质量的技术关键。

摘要：恒力吊架荷载离差直接影响管系热位移及恒力吊架性能。以某电厂220MW机组主蒸汽管道为例,对恒力吊架荷载离差与管系热位移的关系进行了计算分析,结果表明,荷载离差增大时管系垂直热位移减小,水平位移变化明显。为控制管道应力水平,建议设计时选配合适的恒力吊架;对于运行时间长或质量差的恒力吊架应及时调整更换;对超超临界机组管道应选用高质量,荷载离差小的恒力吊架。

摘要：荆门电厂600MW机组自投产以来机组热耗率、效率等参数严重偏离设计值。文章提出了全面的检修技术改造方案,对改造后汽轮机的经济性进行了分析。该检修改造方案是降低汽轮机组的煤耗、提高机组效率的有效途径。对同类型的国产火电机组具有较好的参考价值。

摘要：文章针对叙利亚A厂热态启动过程中上下缸温差大的故障进行了分析,指出该故障是由于疏水系统设计存在缺陷造成的,因而提出了系统改造与操作改进的意见。实施改造后,机组热态启动上下缸温差控制在20℃左右,保证了机组的安全稳定运行。

摘要：随着城市化进程的逐步加快,城市交通问题已经成为中国各大城市共同面对的难题。交通系统是一个随机性、模糊性和不确定性较强的复杂系统,采用不依赖精确数学模型的模糊控制方法设计交通控制系统,能较好地解决目前城市交通问题。另外可编程序控制器作为自动化系统的重要组成部分,可以较好的实现交通十字路口的模糊控制。基于PLC交通十字路口的模糊控制是以近端传感器和远端传感器记录的车辆数为输入量,以延时时间为输出量,采用离散量化等级的方法表示隶属度函数,最终通过最大隶属度法求取精确的控制量。本设计针对单个十字路口交通灯,以PLC为核心控制元件,构造合适的模糊控制器,根据实时交通状况决定延时时间,有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。