摘要：随着分布式能源、电动汽车充电桩、智能家电等多样化产能/用能设备高速渗透接入配电网,对高可靠的供电电能质量的需求也越来越多。文章针对台区谐波监测及三相不平衡治理问题,设计了一套基于配电物联网的谐波监测及三相不平衡调节系统。基于边缘计算技术,研究了基于智能配变终端的谐波感知方法、三相不平衡调节策略。测试与试点应用表明,该系统对2~50次谐波电压、谐波电流的测量误差分别低于5%U_(h)、0.5%I_(N),能够有效调节台区三相负荷不平衡状态,系统无需部署专用的电能质量监测终端、换相开关专用控制终端,可满足台区谐波实时监测与三相不平衡治理需求。

摘要：随着微服务架构的广泛应用,当业务流出现错误和异常时,由于微服务架构的特点,运维人员需要付出较大精力和时间来查找和定位异常情况。文章设计了基于微服务架构的应用监控系统,并定义了相关的监测指标。通过该系统,将调用链路及调用链路上的每个节点作为监控对象,收集相关的指标数据,并基于该历史数据建立逻辑回归模型,确定调用链路在正常情况下的安全置信区域,若出现异常,可及时进行报警。

摘要：当末端数据出现离群特征时,现有方法的数据融合效果较差,为此设计基于数据频繁分层的中低压混合配电网末端数据智能融合模型。根据微应用/微服务分层结构,提取决策数据状态特征。使用闭频繁项概率正则中的训练迁移法则,表征特征分层融合活性,并计算特征分层融合节点的运行效率。调用eval()函数,得到统计特征分层融合调度结果,完成末端数据智能融合模型的设计。使用中压4节点单负荷系统和低压15节点系统作为实验系统,由实验结果可知,该模型可将离群特征集中到不同的层次中,融合效果较好,实现了系统业务的末端融合,利于减轻基础负担。

摘要：电动汽车的发展有利于推进多种能源的优化利用和节能减排,而电动汽车充电服务的优化是推进电动汽车推广的重要影响因素。文章基于互联网和计算机技术构建了电动汽车充电服务一体化平台,通过多协议自适应解析算法、充电设施评价选址技术、充电导引技术的研究,为运营商提供运营管理系统、优化规划系统和监控大屏服务,为用户提供智能充电和移动应用服务,使各厂商的充电桩与广大用户实现有效的互联互通,有效地提升充电服务的便捷性,推动电动汽车的广泛使用。

摘要：创新是一个企业持续生存发展的关键,特别是在互联网经济时代,创新已经成为企业生存的根本。国内外知名企业辉煌成就的取得,都离不开创新的实践。国内外知名企业的内部创业实践从上世纪80年代起,国外许多大公司就在积极尝试基于内部创业的孕育法来培育自己的核心竞争力。

摘要：本文构建了余热锅炉和汽轮机的数学模型,提出了余热发电项目热力系统的优化设计方法。并利用典型案例证明了存在余热锅炉最佳设计压力,使得系统发电量最大,为提高余热电站发电量提供了方法。

摘要：随着用户对配电网多样化需求的不断增长,配电网运行的管理要求也不断提高。文章针对目前配电网业务存在的问题,对基于数据互联互通的配电网资产运行决策分析系统开展相关研究。首先对系统进行需求分析;然后从业务架构、应用架构、数据架构和技术架构4个方面对系统建设方案进行了分析;最后对软硬件设计和效益进行了分析。基于数据互联互通的配电网资产运行决策分析系统能够实现配电网的数据融合与业务贯通,有效提升配电网建设能力和配电网管理水平。

摘要：基于配用电信息采集与控制业务的大规模接入需求,文中设计了一种智慧安全型专网无线通信模块,在硬件器件选型上以工业级标准进行嵌入式硬件平台设计,采用与数据安全性和业务需求紧密相关的关键器件,结合终端硬件实际接口特点,实现系统整机硬件设计目标。在软件层面上设计专用驱动程序、系统管理模块以及数据业务等模块软件以实现数据安全传输、系统风险感知等功能。因此,该模块在很大程度上降低了数据在传输过程中被窃取和攻击的可能性,从而保证了数据传输过程中的安全性,同时能够智能处理数据,从而挖掘出数据的价值。

摘要：国资国企改革纵深推进,国有资本授权经营体制改革,坚持一企一策、因企施策,优化集团管控,加强企业行权能力建设。本次研究从管控模式选择、管控架构设计、管控策略优化等方面深入研究二级市场化产业单位管控体系优化创新,并以国有企业A集团为例进行实证研究,提出“一主多元”差异化管控模式、“母事子”三级管控架构以及“三类五化”管控策略等研究成果,为其他市场化产业单位管控体系优化探索出一条新路。

摘要：面对信息化建设进程的快速推进,如何有效实现风险防控,建立先进实用、安全可靠的信息安全保障体系,是大型企业都要面临的严峻考验。分析了大型企业在信息化建设中面临的各种安全风险和信息安全防护工作的主要特性,提出了具有实践意义的信息安全防护体系建设思路。分析了大型企业信息安全建设虚拟化环境面临的威胁,设计出一种虚拟化安全威胁感知系统,该系统由威胁情报平台、本地检测系统和数据分析平台组成。