摘要：针对城区内电动汽车充电桩选址定容问题,计及充电负荷需求预测并采用二层规划理论建立选址定容模型。针对充电负荷需求预测,采用自回归模型建立其负荷预测模型。以充电桩规划节点与容量为控制变量,以系统综合规划成本最小为目标函数,基于网络拓扑结构和充电负荷预测,计及设备容量配置约束等必要约束条件建立上层模型;以电动汽车用户充电方案为控制变量,最小化用户综合充电成本建立下层模型。下层模型基于上层模型的选址定容方案制定充电计划,同时向上层模型反馈综合充电成本。上层模型制定方案需要计及下层模型的策略。采用萤火虫算法设计模型的求解流程,最后通过一个算例针对河北某地城区内某新区内电动汽车充电站选址定容方案进行了优化,验证了文中模型的有效性和正确性。

摘要：随着智能变电站建设速度不断加快,大规模智能变电站新建和改扩建工程集中投产。在此背景下,由于设计人员和运维人员在经验、习惯方面的差异,智能变电站光纤回路标准化设计难度大,光纤回路设计与正确性校核靠人工完成,设计效率低、图纸正确性校核困难。针对以上问题,提出了一种基于神经网络算法的智能变电站光纤回路自动设计方案。通过采集海量变电站物理配置描述文件(SPCD文件),经过人工智能学习,建立神经网络决策树,实现根据二次系统设计要求自动输出光纤回路设计图纸。该方案利用人工智能技术提升了智能变电站光纤回路设计效率和质量,进而实现光纤回路设计的标准化、智能化。

摘要：国网冀北电力有限公司电能服务管理平台通过数据采集子系统对实施在线监测的用户进行建档、设备信息维护,并将采集到的各类用能数据进行统计分析,以实现用能企业能效数据接入,动态展示企业用能情况,实时预警异常事件,提供节能增效服务,为企业安全保驾护航,满足国家节能减排要求。主要从业务调研、架构设计。

摘要：随着柔性直流技术的发展,配电网领域源-网-荷的构建方式更加丰富,可实现集中式光伏直流并网、数据中心直流供电等新型电网模式。依托张北交直流配电网及柔性变电站示范工程,介绍光伏发电站直流并网方案以及工程实施途径,同时,设计了数据中心直流供电的接线方式,计算了供电可靠性。在此基础上,对比直流配电网和传统交流配电网,从电能传输效率、供电可靠性、电能质量等方面体现了直流配电网的优势。示范工程实现了光伏发电直流接入与消纳,设计成果和实践经验可为同类工程提供参考。

摘要：锰铜分流器作为单相智能电能表的电流采样装置,在工频外磁场干扰下会产生感应电流,影响电能表计量的准确性。提出了一种基于稳健设计理论的锰铜分流器结构优化设计方法,提高锰铜分流器抗磁场干扰能力。首先,理论分析了锰铜分流器在外加工频磁场干扰下产生感应电流的基本原理,并基于Flux软件建立了锰铜分流器感应电流仿真模型;进而,基于正交试验设计对影响感应电流大小的因素进行信噪比分析,确定显著因素作为后续优化目标,采用Taguchi稳健设计方法对锰铜分流器进行优化设计;最后通过蒙特卡洛仿真对优化前后感应电流大小一致性评价,验证了稳健设计方法在提高锰铜分流器抗磁场干扰能力的适用性。

摘要：针对红外测温只能发现设备异常,无法准确诊断设备故障的问题。设计了一套基于案例推理技术的电力设备红外诊断方法。将电力企业现有的红外图谱和设备故障内外部温度变化规律建成案例库,依据空间向量的夹角余弦法求解同红外测温异常数据最相似的以往案例,实现测温现场的设备故障诊断。

摘要：针对目前智能变电站配置描述文件存在的可读性差、缺乏规范有效的管控工具等现状,基于模块化的设计思想,利用QT 4.8.4软件开发,构建了一套可视化的、具有用户权限管理功能的智能变电站SCD文件管控系统。该系统具备SCD文件可视化、SCD文件管控和SCD文件对比三大模块。在SCD文件可视化模块,采用DOM树状结构对SCD文件进行解析,使SCD文件内容更具层次性。在SCD文件管控模块,可实现区域内多个智能变电站SCD文件的集中管理,具有SCD文件上传、存档、校验、可视化显示等一系列功能。在SCD文件比对模块,利用基于位置的文本文件比较算法快速获取SCD文件变化情况,从而明确由于SCD版本升级导致装置配置信息发生变化的情况及对比SCD文件。同时,开发SCD可视化手持设备,为维护人员随时随地查看变电站配置描述文件内容提供极大的便利。

摘要：OPGW光缆是电力通信网的主要通信方式,针对近年来OPGW进站光缆存在的雷击断股、引下钢管进水结冰及外力破坏等问题和隐患,从引下光缆接地方式、导引光缆入地引下钢管设计和光缆路由防外力破坏等三方面进行深入分析,提出了针对性措施,为全国电力系统范围内减少或杜绝此类故障提供示范价值和借鉴意义。

摘要：停电及连锁故障(cascading failure)是电网安全的重大威胁,严重影响工业生产与公众生活。针对停电事件预测中的困难,分析了概率模型在这一领域的应用场景。该模型包括了网络拓扑结构的导纳模型与各组件的故障概率模型。导纳模型提供了一种对于电网结构的简洁表示,可用于对故障组件的发现。在此基础上,使用概率模型对停电事件的发生概率进行估计。同时,讨论了在计算总停电概率时对同时故障与隐藏故障的处理方法。在标准总线测试上的实验表明,该方法可以为停电预测与电网结构设计提供有效的参考。

摘要：为了研究特高压用大容量电容器脉冲电流局部放电试验方法,分析了电容器电气弱点局部放电等值模型,并仿真分析了传统脉冲电流法检测特高压用大容量电容器局部放电困难的原因。针对性设计了特高压用电容器的宽频带高增益穿心电流互感器型检测阻抗。通过脉冲电流法与超声法的对比测试和脉冲电流法的背景噪声测试,验证了脉冲电流法检测特高压用电容器局部放电的可行性,丰富了特高压用电容器交接抽检试验手段,确保投运电容器质量可靠。