摘要：电动汽车光伏充电站是将充电设施与光伏发电系统进行结合的有效形式,能有效地减少电动汽车的间接碳排放,降低充电行为对配电网的影响。针对电动汽车光伏充电站,提出了一种实时运行策略。该策略将电动汽车按充电行为分为刚性充电和柔性充电两类,以满足电动汽车充电需求、提高光伏就地消纳和降低充电行为对配电网的影响为原则。该策略包含4个部分:电动汽车交互分类,电动汽车充电可行域,动态事件触发机制和电动汽车实时功率分配算法。此外,该策略是基于非预测机制,避免了因预测算法精度问题而引入的不确定误差。通过仿真实验结果综合分析可知,该策略能有效发挥光伏充电站的优势并且实现预期目标,对于光伏充电站的推广具有一定的价值和意义。

摘要：大数据反映了人们的生活习惯、社会规律以及自然规律.数据流作为大数据最重要的表现形式之一,应用的范围非常广泛.在实际的数据流应用领域中,连续数据点组成的波段在宏观层次上展示了丰富的语义,因此以模式(波段)为粒度来表达数据流显得尤为重要.为此基于SP-tree挖掘的可伸缩模式,提出了Pattern2vec的方法,将可伸缩模式向量化,利用向量来发现数据流上潜在的隐含语义,完成分类工作.在医疗和电力数据开展实验,实验结果表明,Pattern2vec相比其他对比方法,具有更好的分类表现.

摘要：某大型办公楼制冷站系统运行能耗居高不下,为评估其运行效率,寻找节能改造机会,本文通过建筑能耗监测系统对冷站内各个设备进行能耗、水路温度、水路压力、流量等数据的实时监测,分析其能耗特点以及节能空间,出具改造方案并根据此方案进行改造,进而对改造后的系统进行数据分析及经济性核算,数据表明取得了良好的改造收益。

摘要：本文以提高冷站能效比为目标,对某大型公共建筑的冷站主要设备(包括冷机、水泵及冷却塔等)进行了实测研究。通过构建空调智能监控系统,对设备进行了智能优化控制,并对优化前后的冷站运行工况进行了对比分析。测试结果表明:制冷站在测试期间运行在部分负荷工况下;降低冷机冷却水回水温度,冷机的能效比(COP)从8. 2提升到13. 8;通过泵的变频提高供回水温差,降低冷冻、冷却泵流量,泵的能耗分别降低60%和65%;采用多台冷却塔风扇联合变频,冷却塔输送系数提高,风机能耗降低38%。整体来看,进行群控系统优化后冷站的能效比(EER)由2. 6提高到5. 5。

摘要：需求响应(DR)是未来新能源电力系统中的重要可控资源。随着可再生分布式电源渗透率的提高,DR资源在保证区域能源系统或分布式发电系统可靠性方面将发挥越来越重要的作用。文中首先基于改进后悔度匹配机制构建了考虑用户行为选择的DR动态时序模型,进而提出了基于序贯蒙特卡洛方法的DR资源对分布式发电系统发电充裕度的影响评估流程。通过算例仿真,分析了DR资源对于分布式发电系统发电充裕度的影响,定量说明了用户原始负荷特性以及行为选择都是影响DR可靠性效益的重要因素。

摘要：铅酸蓄电池生产企业属于高电耗企业,其化成工艺改良节能潜力巨大。基于铅酸蓄电池生产工艺流程,以化成放电时不回馈上游电网和不额外安装大型储能设备为前提,考虑峰谷电价机制,以电池组串化成周期内总电费最低为目标,计及充放电机转换效率,以及充放电机负载功率约束、总化成功率不反馈电网约束、电池组串切换时间间隔约束和化成调度周期内总切换次数约束等,构建铅酸蓄电池化成优化调度模型。以某铅酸电厂实际运行数据为背景,采用粒子群优化算法进行求解,算例结果显示优化后总化成电耗成本节约5%以上。研究结果对铅酸蓄电池企业实施节能增效改造有重要的指导意义。

摘要：随着电力体制改革与能源革命的推进,以分布式能源为主的微电网将成为改善以煤电为主的用能结构,促进我国能源经济的可持续发展。为了充分客观分析不同地区的微电网运行能力,本文构建了基于社会、技术及管理三个层面的指标体系,并构建基于差异化权重的Topsis评价模型,结合实际算例,利用差异化权重对指标体系的权重进行优化,结果表明差异化权重能够避免了指标单一决策因素对指标权重的影响,减小了评价结果的不确定性及主观性。

摘要：针对高校普遍存在的能源消耗较大、能源管理薄弱等突出问题,以上海电力大学综合能源服务示范项目为实例,提出了面向校园的综合能源服务解决方案,建设并运行了光伏、风电、光电一体化充电站、太阳能空气源热泵热水、混合储能、微电网运行控制系统、建筑群能耗管理系统、智慧能源管控总平台,以满足校园用户定制化的具体需求,展现了技术应用成效、经济效益及社会效益,为上海电力大学持续打造智慧、低碳的绿色节约型校园奠定基础,并为其他高校及园区开展综合能源系统建设提供示范与指导。

摘要：新电改背景下,精细化规划成为提高电网企业效益的关键,为此提出了一套基于供电网格优化划分的中压配电网规划思路和方法。首先,确定规划区域主干通道布局,确保土地资源预留。然后,在明确网格划分目的和原则的基础上,基于就近选择负荷备供变电站和负荷聚类方法,实现供电网格在全局范围内的优化划分。最后,分别在各供电网格内,基于其供区分类优选接线模式和一、二次建设改造标准,并进行主干线布线规划。对于过渡年网架,为避免重复改造和便于施工,提出了逐片建设改造的原则。提出的方法在全局统筹基础上遵循"技术可行、经济最优"的基本规划理念,将复杂的配电网络全局规划转化为各优化网格内部的局部规划,使得不同规划人员可以得到基本一致的网格优化划分方案,强化了规划的科学性和确定性,为相关导则修编和细化提供参考,已获得实际应用。

摘要：本文基于关键绩效指标(KPI:Key Performance Indicator)理论分析了配电网节能改造的核心绩效要素:效率、效能、效益,运用主成分分析法、优选判断矩阵法对指标进行筛选,从而构建了综合成效评价的指标体系,并基于KPI理论提出了配电网节能改造综合成效经济性量化评价方法,实现配电网节能改造综合成效的精确评价。