摘要：由于高压输电线路运行时负荷变化较大,造成线路运行状态感知结果与实际结果有较大偏离的现象。针对上述现象,提出基于多传感信息融合的高压输电线路运行状态感知。将多种传感器部署在高压输电线路上,采集高压输电线路的运行状态数据。通过对来自不同传感器的数据进行融合处理,综合利用各种信息,消除单一传感器可能存在的误差或局限性,确定线路的运行状态范围。构建最大似然函数并求解其参数,获取高压输电线路运行状态感知结果。实验结果表明,本文设计方法在高压输电线路状态发生突变时,能够感知线路运行状态,感知结果更加贴近实际情况。

摘要：输电线路中最常用的弧垂调整方法为人工调节DB型调整板连接孔的位置,其存在安全风险高、作业效率低的特点。通过研究DB型调整板连接孔尺寸和相对位置,在满足孔边距和材料强度、厚度的条件下,创建调整板象限几何设计方法,设计出便于人工调节、节省金具用料、作业安全可靠的调整孔连接方式,通过数学推导唯一确定调整板尺寸,得出符合设计规范的最优解。同时,为了实现安全、高效的目标,依据调整板的特性反复试验,创造性地提出一体化保护的设计理念,发明调整弧垂自带后备保护调整板,实现自带后备保护调整弧垂和快速高效调整线长,并由电力工业电力线路器材质量检验测试中心检验,符合行业使用标准。