摘要：针对由永磁同步电机驱动的电动汽车在外部负载转矩扰动下的精确速度跟踪控制问题,文章提出了一种基于扰动观测器的预设性能反推控制方法。其首先基于反推法设计控制器并引入二阶滑模微分器逼近虚拟控制律的导数,解决了传统反推控制中的“微分爆炸”问题;其次,为降低电动汽车在行驶过程中出现的电机负载扰动的影响,提出了一种新型的扰动观测器,以此提高系统的抗干扰性能;此外,为了达到预设的高瞬态和稳态转速跟踪性能,引入了预设性能控制,以保证跟踪误差在规定的边界内;最后,利用李雅普诺夫函数证明了系统的稳定性。仿真结果表明,相比传统的PI控制,在所设计控制器作用下的电机转速跟踪精度提升了5倍以上,具有更好的转速跟踪性能和抗干扰能力。

摘要：配电线路同期线损是县级供电公司生产运行的重要指标,该指标与规划设计、生产运营息息相关,直接影响到企业的经济效益。在笔者工作的国网常州市金坛区供电公司,10kV及以下配电网的损耗占电网损耗的60%以上。因此,强化同期线损系统应用、理顺管理流程已经成为县级供电公司降损工作的核心,对生产运行、节能降损有相当重要的指导意义。

摘要：当外加电压的时间特性变为非正弦时,固体绝缘材料的导电能力和绝缘性能发生变化。例如,一个额外的应力通过反射电压波出现,这些变化的操作条件导致局部放电(PD)过程和绝缘保护损坏。因此,必须重新考虑低压开关设备的局部放电试验。本文提出了两种基本布置方式,反映了实体保温结构的典型设计实例,这些测试使得在较高的环境温度下计算局部放电起始条件,并且完成局部放电测量结果的比较。交流电压源为局部放电测量提供正弦测试电压,与温度相关的PD特性提供了一个额外的参数进行比较。室温和最高工作温度的升高温度被规定为局部放电的测试条件。通过对局部放电测量结果的解释,提出了低压开关设备的测试程序和测试参数。测试用例的局部放电测量和仿真结果为局部放电特性的极限值提供了假设。因此,一个低压开关设备局部放电测试程序可用于广泛的局部放电测试当中。