摘要：配电网精准规划是指导企业决策和电网科学发展的动力,但目前“网上电网”平台规划设计模块的功能还不足以支撑实用化的配电网规划设计;直接将配电网规划的具体业务功能集成在项目中台,会与中台的功能定位相冲突。随着配电网规划工作广泛开展,亟需相应的规划工具支持。为此,基于新型配电网规划的需求,开发了可接入项目中台的新型配电网智能规划功能实用化拓展平台,使配电网规划项目从必要性分析到最终图纸报告报表出版的全流程均纳入其中。该平台可作为“输入插头”接入数据中台以获取所需的输入数据,作为“输出插头”将编制好的完整项目输出至项目中台。

摘要：本文设计并实现了一种智能的漏电流检测装置,包括设备供电的设计、剩余电流/负荷电流互感器的设计、测量电路的设计、显示及操作部分的设计和无线通信的设计,并给出详细的软硬件设计方案。该设备控制单元以STM32F103RCT6为核心,实现主机与从机之间的无线通信,及指令信息的输入和显示。经实测验证,该装置能够快速准确地检测并定位漏电故障点,实现主从机之间的可靠通信,解决了故障检测中定位难且耗时长等突出问题,具有良好的应用价值。

摘要：目前各地在运行的剩余电流保护器及电网智能监控系统[1–3],大多涉及台区配电柜内的漏电总保护器,部分扩大到分级保护箱。用户端和分支线路尤其是分支线路上短时间、瞬间漏电流则无法准确并及时地被检测和定位[4]。本文基于STM32微处理器研制了一种漏电流检测装置,给出详细的软硬件设计方法。测试证明该设备实现了方便、快速和准确的故障定位。1智能漏电检测装置的硬件设计智能漏电检测装置可分为主机和从机两部分,

摘要：近年来,随着智能配电网的持续推进,变电站、开闭所和环网柜数量日益增加,带电装设接地线和带接地线合闸的误操作事故也越来越多。变电站＂五防＂系统通过一系列逻辑判断和电气连锁及机械锁具闭锁,可有效防止带接地刀闸恶性误操作,但对带接地线送电的误操作不能做到有效的规避。临时接地线及接地点的有效管理和在线监测~已成为电力安全生产研究的重要课题。目前国内外有一些科研机构和厂家投入大量人力物力研究设计,已开发出一些相关产品并应用于电力网,取得了一定的成效。

摘要：针对冲击性负荷对电能质量的影响,本文先分析电流检测中误差产生的原因,采用电容补偿的方法对电流互感器进行设计。然后,介绍了一种基于STM32F103的高性能、低功耗的电能质量监测系统设计方案,主要包括信号处理设计、CPU单元设计和通讯单元设计。最后,利用标准表对所研制设备的检测误差进行测量,并应用于京沪高速铁路华苑变电所完成实测。结果表明,该设计方案相较于传统电能质量监测具有精度高和实时性强等优点,并且对提高电能计量设备的便携性,以及降低设备能耗方面,具有一定的参考意义。

摘要：针对冲击性负荷对电能计量的影响,本文提出了一种基于ARM的电能质量监测系统设计方案,包括系统硬件电路设计和软件设计。利用标准表对所研制设备的检测误差进行测量,并应用于京沪高速铁路华苑变电所完成实测。测试结果表明,该方案相较于传统电能质量监测具有精度高和实时性强等优点,并且对提高电能计量设备的便携性,以及降低设备能耗方面,具有一定的参考意义。

摘要：高压输电及供配电线路采用遥控断路器进行停、送电操作。由于断路器停、送电在带电分、合闸过程中可能爆炸威胁人身安全,因此断路器停、送电严禁就地操作,这将造成断路器遥控失灵时无法带电操作的难题。针对这一问题,文章以遥控技术为核心,对断路器KK开关进行外置遥控分合器设计,并探究其具体实现方式,希望能为保证现场操作人员人身安全及提高电网安全性、经济性、灵活性、可靠性提供参考。

摘要：线损是影响电网企业经营效益的核心要素之一,也是衡量电力系统设计、生产、管理的重要指标,直接关系到电网企业的经济效益。加强线损管理,最大程度地降低线损,是电力企业增加经济效益、保持良好发展态势的重要途径。当前电网运行挖潜增效压力进一步增大,为更好地做好同期线损系统深化应用工作,加强黄岩地区线损管理,进而推动线损数据全面归真,开展线损管理技术难点攻关探索,结合配电网优化规划,实现配电网降损增效,有效提升线损管理水平和公司经营效益,开展了“基于同期线损的电网降损增效管理新模式”的探索,并取得了一定成效。

摘要：危险作业环境下,巡检机器人需要依据周边环境规划无碰撞最优路线,规划导航过程中存在导航精度低、定位耗时长等问题。基于此,该文提出设计基于机器视觉的室内无轨巡检机器人导航系统。系统主要包括视觉采集模块、路线规划模块以及运动控制模块。其中,视觉采集模块通过摄像机标定、摄像机安装布局、多图像拼接、障碍物检测以及巡检机器人定位流程,得到障碍物位置信息与巡检机器人位置信息;路线规划模块以障碍物与巡检机器人位置信息为基础,利用蚁群算法规划机器人运动路线;运动控制模块通过PID控制器实现巡检机器人在直线与曲线运动路线的导航。实验结果表明,采用所提系统进行导航的误差较低,且定位耗时较短。

摘要：随着我国国民经济的快速增长,推动了我国电力系统的发展,高压线路走廊的建设日益显得较为重要,但是城市用地非常紧张,提高了高压线路走廊施工的难度。因此要对高压线路走廊的施工进行优化,以保证电力系统的经济运行。本文先是对四回路钢管单杆的结构设计进行了概述,又详细阐述了四回路三相两侧对称垂直排列布置方式、四回路三相三角形排列布置方式以及四回路三相同侧垂直排列布置方式三种10kV四回路塔头型式,最后分析介绍了几种四回路塔头布置方式在造价上的比较。