摘要：针对阿里联网工程中海拔4000 m以上线路的雷电防护需求,设计并试制了高海拔地区用110 kV、220 kV电压等级的绝缘子串并联间隙,每个等级的并联间隙依据基准绝缘子串长度的85%和90%设计有两种不同的结构型式,在西藏国家电网高海拔试验基地对绝缘子串和并联间隙开展了雷电冲击特性试验,测试研究了高海拔110 kV、220 kV瓷绝缘子串以及不同型式并联间隙的雷电冲击50%放电电压、伏秒特性和并联间隙保护有效性。试验结果表明,所有型式的并联间隙均能有效疏导电弧路径保护绝缘子串免遭电弧烧蚀,而考虑到并联间隙伏秒特性曲线较绝缘子串的应降低10%以上,110 kV电压等级并联间隙适合选用85%间隙距离型式,220 kV电压等级并联间隙两种型式则均可满足运行需求。

摘要：日喀则电网以光伏为主要电源装机,位于西藏电网的长链式结构中,作为连接阿里电网与主网的关键节点,面临着严峻的安全稳定问题。为缓解保供压力并支撑电网稳定运行,亟须发展储能技术。然而,在高海拔特殊环境下,储能建设工程经验相对缺乏。以日喀则某电网侧储能电站建设为背景,探讨了特殊环境下储能电池系统、变流升压系统、电池管理系统、能量管理系统等的设计要求,并对储能电站重点关注的有功功率控制、低电压穿越能力、抗三相短路故障性能进行了硬件在环仿真验证,试验结果证明,这些性能满足电站并网要求。日喀则某电网侧储能电站的建设经验对西藏高海拔特殊环境的储能建设具有一定的借鉴和参考意义,有助于推动西藏新型电力系统的建设。

摘要：为执行国网总部的“建设具有中国特色的能源互联网公司”的战略目标和深入贯彻优质服务的管控目标。国网西藏电力有限公司立足实际,以外部环境和经济形势为出发点,以内部管理提升为基石,外部服务管控为目标,创新构建了基于语音识别的95598服务风险感知和敏感事件识别管理的3211管理体系(设计3套模型,建立2个预警机制,研发1个体系,搭建1个资源池)。

摘要：为提升电网配电通信网络的通信性能,开展电网配电自动化通信网络系统的设计及优化研究。电网配电自动化通信网络系统的硬件部分设计主要包括光缆线路优化设计和电源与辅助设备优化设计。软件部分设计主要包括电网配电自动化通信组网优化设计和核心层通信业务保护。实验证明,设计系统的远距离覆盖性能强,单终端带宽小、时延短,具备极高的运行性能。

摘要：针对由可调度和不可调度分布式电源DG(distributed generation)组成的串级孤岛微电网MGs(microgrids)功率控制机理复杂、电压和频率调节难度大等问题,提出了一种新型分散主从功率分配控制方法,以实现含二类DG串级孤岛微电网的电压、频率调节以及功率分配。该方法分别设计了主DG和从DG的控制方法,其中,主DG负责调节微电网的频率和电压,从属DG的MPPT可在一定母线电压下运行,其可最大限度地利用不可调度DG的输出功率,在轻负荷条件下可采用自动功率削减,并有效保障系统的安全稳定性。最后,通过仿真和实验验证了所提方法的有效性。

摘要：随着电力系统的不断发展,为确保输电线路的稳定运行,物联网技术在智能输电线路监测系统中得到广泛应用。本设计旨在利用物联网技术构建一套智能监测系统,实现对输电线路状态的实时、全面监控。系统基于传感器网络,通过实时数据采集和传输,实现对电流、电压、温度等参数的持续监测。利用远程监控和实时反馈机制,监测数据能够快速传输至远程服务器,使工程师能够及时了解输电线路的运行状况。

摘要：阐述一种基于人工智能的自动化装配线智能机器人优化控制方法,通过建立智能机器人的目标模型,设计一种基于深度学习的控制算法来训练机器人,探讨以装配线的效率和准确性作为优化目标,使用神经网络对机器人进行控制。实验结果表明,该方法可以显著提高装配线的工作效率和准确性。

摘要：采用NACA四位数翼型的中弧线结合厚度分布的参数化表达式获得翼型的设计参数,结合经过标准算例验证的基于SST-kw湍流模型的RANS(雷诺平均N-S方程)计算方法,实现对于翼型的黏性流场分析。采用拉丁超立方法确定DOE(实验设计)中的样本空间,依据约束条件筛选可行解集,使用响应面作为代理模型,采用NLPQL(非线性序列二次规划法)求解代理模型中的最优解,对最优解所在设计点进行单独验证,以此构成翼型的气动优化设计框架。在该框架下针对翼型的特定亚音速工况,开展减阻的优化设计,以翼型最大相对厚度、最大相对弯度以及最大弯度位置作为设计变量,阻力系数作为优化目标函数,并以升力和厚度限制作为气动和几何的约束条件。翼型在设计工况下的阻力系数优化结果与其他文献中的CST(类/形函数转换)参数化方法相比,设计变量更少且优化结果相当,表明该优化设计框架相对高效,具有实用价值。

摘要：无人机的飞行控制技术是关键技术之一,其主要分为飞行策略的建立以及核心控制技术两部分。飞行策略是在规划好飞行航线的同时控制其飞行过程的安全,而核心控制是保证无人机在运行中的稳定性。文章以某长航时大中型无人机为对象进行研究与设计,主要围绕无人机在自主飞行控制技术中的下滑与着陆过程,设计出下滑到着陆的导航航线并通过控制算法使无人机较好地跟踪下滑航线到着陆,实现了无人机下滑着陆阶段的精确性和安全性。最后,在MATLAB/Simulink环境下进行模块化的工程搭建以及下滑着陆段的设计与仿真。

摘要：针对一起10kV氧化锌避雷器故障,通过外观检查、例行试验检测、关键部位解体等试验分析,发现其存在密封性不良、工艺设计缺陷、阀片质量不合格等问题。抽检分析了库存(在运)设备,讨论了避雷器的故障机理,认为避雷器密封性能、设备工艺设计的紧凑性及内部阀片质量是影响设备整体运行性能的关键因素。同时,从避雷器选型、日常运维、避雷器安装等方面提出了改进建议,将促进设备质量持续提升,保障用户可靠供电。