摘要：针对三相异步电机匝间短路故障在不同工况下数据分布不一致带来的泛化识别准确率下降的问题。提出了一种基于残差-自注意力网络的迁移学习方法,通过在残差网络中嵌入自注意力机制实现特征强化并利用源域数据进行模型训练,然后利用迁移学习的微调策略使得模型能更好地适应目标域的特征分布,以此来增加模型在目标域数据中的适应性能力。此外,通过设计对比实验探究了引入微调训练以及在模型中嵌入自注意力机制对于模型诊断性能的影响。实验结果表明,所提方法在3种负载条件下迁移的平均准确率为87.5%,相较于一般的残差网络准确率提高了4.5%,同时召回率和F1分数分别提高了约10%和6%。

摘要：水电在绿色发展、新能源等战略性新兴产业和传统产业转型升级中,具有不可替代的特殊作用。随着三峡、二滩、瀑布沟等一批大型水电工程的陆续投入使用,水轮机的设计尺寸越来越大。过流部件结构形状复杂,且长期处于复杂的载荷条件下,运行一段时间后相继出现不同程度的裂纹破坏。过流部件裂纹问题已成为影响电站安全稳定运行的常见现象,对经济效益产生严重的危害,仅龚嘴电站7号机组因活动导叶裂纹造成的经济损失就高达数千万元,因此对过流部件裂纹问题的研究日趋紧迫。在此背景下,大渡河检修公司开展了水轮发电机组过流部件裂纹故障研究。

摘要：基于PLC的轨道交通信号灯系统设计,旨在实现城市轨道交通线路的安全、高效运行。本设计以可编程逻辑控制器(PLC)为核心,结合现代化的通信、控制和监控技术,构建一套可靠的轨道交通信号灯控制系统。系统主要包括信号灯控制单元、通信单元、监控单元和电源单元。通过合理的硬件配置和软件编程,实现信号灯的颜色、状态的实时切换,以及与其他设备的协同工作。此外,本设计还具有故障诊断和预警功能,以提高系统的安全性和稳定性。总之,该基于 PLC的轨道交通信号灯系统设计为我国城市轨道交通领域的发展提供了有力支持,有助于提升线路运行效率和保障乘客出行安全。