摘要：集控电动脱轨器系统已经在控制、检测等多个关键点实现了闭环管理,即在设计上已经确保了脱轨器自身的安全性,但在实际运用中每年都会发生明明机车车辆在脱轨器上方,检车员仍然误上脱轨器的事故,这是因为长时间在恶劣的环境中作业,检车员容易疲劳。本文在不增加设备的前提下,分析了图像自动识别压脱功能,可有效避免这类事故。

摘要：车轮是铁路机车车辆的主要部件,其质量对机车车辆的运行安全、车辆的运用效率都有较大影响。根据目前的研究,车轮的质量主要取决于其本身的设计和制造水平。铁路机车车辆车轮质量受多种因素影响,包括车辆设计制造水平、车轮制造材料、加工工艺等,这些因素对车轮质量有很大的影响。在实际工作中,应从车轮制造、加工工艺等方面入手,研究优化铁路机车车辆车轮健康管理措施,从而提高车轮健康管理水平。基于此,本文首先简要阐述了铁路机车车辆车轮的故障预测,然后分析了目前我国铁路机车车辆车轮健康管理技术应用情况,最后提出了优化铁路机车车辆车轮健康管理的措施。

摘要：轴承属于铁路车辆在高速运转过程当中的重要零部件,对于车辆的安全运行和行驶速度都有着相当重要的影响。文章对现阶段高铁线路中的轴承现状做出了分析。利用对轴承的设计、装配以及维护和检测等多个方面的理论来进行研究,为相关的人员提供参考优化意见。

摘要：从铁路货车安全寿命的角度来看,具体涉及了产品设计、生产、运维控制和维护管理的各个环节,并提出了要想达到铁路货车的智能运维,就主要必须在铁路货车智能控制中心、智能维护技术和智能维修技术等领域展开更深入的技术探索,同时,也就必须进一步一个地攻克在信息传感技术、通信技术、环境健康管理(PHM)技术、大数据分析技术以及供电技术等方面的关键技术,这样才能让铁路货车从计划预防修为主,逐步过渡到以状态修为主的维修方式,让铁路货车的可靠性和维修效率得到提升,让铁路货车的运维成本也得到了降低。

摘要：设计了基于北斗高精度定位的重载铁路列检安全作业管理平台,实现列检车辆、人员的精准定位,降低列检作业风险。平台基础层通过基于FPGA的红外视频采集设备、基于北斗高精度定位技术的终端设备获取列检作业数据,经传输层各网络向支持层传输数据。在支持层高精度电子地图矢量化处理、实时差分动态定位等技术的支持下,应用层的列检作业目标识别模块调用Cstx小波融合算法解析北斗卫星信号,采用Hausdorff距离方法实现列检作业目标识别,列检作业安全预警模块调用矢量化处理高精度电子地图,结合日列检作业计划生成电子围栏,实现作业人员安全预警,由服务层管理人员实现平台的管理与维护。实验结果表明:该平台可实现列检作业目标的识别、精准定位及安全预警。