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检索条件"机构=圣何塞州立大学工业与系统工程系"
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一条专用车道双向运营BRT/轻轨的可行性
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《城市交通》2010年 第2期8卷 80-93页
作者：H-S Jacob Tsao Wenbin Wei Agus Pratama 范烺 高海欣圣何塞州立大学工业与系统工程系 圣何塞州立大学航空工业技术系 清华大学交通研究所北京100084 长春市市政工程设计研究院吉林长春130033 
为有效满足BRT或轻轨系统的运行需求,提出在带有固定左转车道的繁忙通勤走廊中央设置一条BRT或轻轨专用车道用于双向运营的概念。由此产生了车辆相交问题,其相交空间设置于由左转车道产生的未利用或未被充分利用的道路中央隔离带。提供...
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