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基于弯曲疲劳仿真分析的铝制轮辋轻量化设计
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《铸造技术2019年 第12期40卷 1278-1280页
作者:李亚洲 柳成 程建大乘汽车集团有限公司产品中心综合技术部 
利用有限元方法,获得铸造A356铝合金轮辋弯曲强度和疲劳性能。对比前后设计方案应力、损伤值大小和分布区域差异,验证轻量化方案的可行性,为轮辋减重提供有效依据,进而节省开发成本。
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