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大型飞机辅助动力装置与微型涡轮发动机技术特点对比
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航空动力学报》2008年 第2期23卷 383-388页
作者:黄国平 梁德旺 何志强南京航空航天大学微型发动机研究所南京210016 大新华快运航空有限公司天津300300 
对比分析了这两类动力系统的总体设计和部件技术特点,总结了两者的相似性和不同.分析结果显示:用于150-200座大型飞机的辅助动力装置与推力400N左右的微型涡轮发动机具有相当的功率;两类动力系统主要部件的设计和制造都具有相似性...
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