摘要：随着经济的不断发展,我国公路建设数量和质量也在不断提高,为人民群众的出行提供了较多的便利。而随着环保观念的深入,公路建设工作也逐渐向生态方向靠近,力争在建设高质量公路的同时,又建造出良好的生态工程。文章对公路建设生态工程设计相关问题进行阐述,为公路的生态建设工作提供参考。

摘要：结合本人设计中较为典型的公路4类危桥,主要介绍通过桥面系的整改,主梁的粘钢加固,以及横隔板加固等综合治理危桥,对公路桥梁上部结构可能出现的问题进行分析和设计,在重点介绍粘钢和桥面补强联合加固受力计算分析,通过对危桥加固前后的检测对比,得出该设计方案取得了良好的效果,对已有的旧桥加固具有一定的推广意义。

摘要：入口匝道控制是缓解城市快速路交通拥挤最有效的方法之一,系统构建快速路入口匝道控制体系是城市发展的必然要求。文章在分析城市快速路入口匝道控制原理及特点的基础上,设计了城市快速路入口匝道控制系统架构,并重点针对控制模块进行了定义和功能分析,采取"快速路主线容量为主,兼顾入口匝道排队长度"的控制策略进行了控制方案设计,并针对实例进行了仿真分析。

摘要：文章针对“无人机倾斜摄影与车载LIDAR联合测绘技术”进行了全面的适用性分析,从质量、效率、成本和安全四个维度与传统的人工测绘方式进行了全面对比,得出了该技术在目前低等级公路改扩建项目地形图测绘方面拥有较大推广应用前景的结论,并对新技术的推广方式进行分析。

摘要：公路建筑项目建筑周期相对比较长,有很多不确定性因素,所以在公路工程中需要根据不同的因素来分析其对工程的后期评价中存在的真正问题。文章主要从几个方面对公路工程中对项目经济效益产生的影响作出评价分析,比如成本输出、资金管理等会影响工程的正常竣工时间和顺利完成的情况,在分析中,根据实际情况来分析不同的方式对过程产生的影响。