摘要：随着现代物流业的发展和国家产业结构供给侧调整的深化,铁路运输的市场份额受到巨大冲击,铁路运输企业必须注重企业发展战略,进行成本精细化管控,进一步提高企业经济效益。文章应用作业成本法基本原理和方法,以某铁路运输企业所属工务段为例,将铁路工务作业设计为不同的作业产品,打破传统直接费、间接费的归集模式,将成本要素归集到不同的作业项目中,分析成本动因,以作业为基本单元全口径核算成本,加强成本控制,实现节支创效。

摘要：调研表明,目前车辆段对货车车轮轮辋裂纹伤损主要依靠人工肉眼的方式进行鉴别,效率比较低,于是设计采用一种新方法——磁探伤方法对该部位进行检测。本文介绍了磁探伤方法的工作原理以及车轮轮辋裂纹伤损检测装置总体设计方案、结构构造和主要技术指标。检测装置由探伤设备、主控单元、计算机(含轮辋探伤软件)、电源、机架等部分组成,装置目前在应用中。该装置可实现对车轮轮辋表面和内部缺陷的动态探伤,软件可自动分析缺陷的类型和伤损程度并生成检测报告。

摘要：针对目前原始的道岔养护维修方法存在的弊端和误差,提出利用三维定位方法养护维修道岔的新思路,并详细介绍了使用三维定位系统进行道岔养护维修的施工组织设计,提出该方法能精确控制道岔位置,减少线路晃车,提高了维修质量,值得推广。

摘要：随着列车时速加快，铁路桥梁结构的动力效应更加明显，加之设计、施工与运营管理等方面存在的不足，桥梁结构不同程度地出现各种病害的现象时有发生，给铁路运输带来了很大的安全隐患。以高速铁路混凝土桥梁为例，分析了铁路桥梁结构发生病害的成因，提出了适宜的防治对策。