摘要：通过对召胡图格桥静载试验研究,检验了桥跨结构的实际承载能力、结构变形及使用性能是否满足设计要求,从而了解结构的实际受力状况和工作状况,为日后运营、养护及管理提供科学依据。

摘要：主要阐述匝道的计算车速对变速车道长度影响较大,而不是和变速车道长度无关;目前规范中规定的变速车道长度比较适合V1和V2相差小时,如V1和V2相差较大时,上述的变速车道长度则略显偏小。

摘要：介绍桥梁施工中现浇盖粱的支架选用、主要施工注意事项、计算要点及改进措施。

摘要：本篇文章主要针对高等级公路中的沥青面层间处理技术进行了全面详细的探讨,首先对公路路面结构设计过程中应当保持的设计目标以及正确的方式进行了阐述,再分析了能够对沥青层间状态造成影响的重要因素,并提出了相应的解决措施。以期为其他公路工程建设过程中提供参考。

摘要：本文针对车用车速传感器的采集信号处理电路部分提出了一种硬件实现的方法,并运用C语言和keilc软件进行了软件的编程和仿真模拟,设计的采集信号处理电路具有很好的实时跟踪特性。

摘要：本文分析了高速公路路基施工的重要性和质量要求，并对施工准备和施工过程中的质量控制措施作了阐述，供大家参考。

摘要：通过试验探讨了羧基丁苯聚合物改性混凝土的强度、韧性及内部孔隙结构。结果表明:聚合物改性混凝土的力学性能较好;孔隙分布分析表明:羧基丁苯聚合物在混凝土中交织成网状胶膜,是混凝土的内部孔隙分布有所改善,能够降低混凝土的渗透性,从而使混凝土的抗氯离子等损害的能力有了适当的提高。

摘要：通过对吉林省高速公路桥梁建设中伸缩装置[1]使用情况的调查,发现早期使用的桥梁伸缩装置有不同程度的破损现象,严重影响了行车的舒适性和安全性。经过分析,找到了伸缩装置破损的各种原因,通过对各种类型伸缩装置的对比,确定选用合适的伸缩装置并提出了施工方案。通过吉林省近几年高速公路的实践,取得了较好的效果,确保了桥梁工程的安全性和技术经济合理性。

摘要：本文归纳分析路桥过渡段路基路面结构设计,结合结构设计原则、搭板设计桥头路基设计设置过渡段路面等减轻桥头跳车的措施。

摘要：沥青拌和机是沥青路面施工中较为重要的设备,主要用于公路沥青路面大、中修的沥青混合料的生成。传统的沥青拌和机构造简单、投资少、动力消耗低,其除尘效果也比较低。而沥青混凝土搅拌设备在烘干、筛分、热骨料的输送和搅拌等工序中产生大量烟尘,主要是石料系统产生粉尘,使用时对周边环境产生很大污染。对沥青拌和机进行除尘技术改造,势在必行。