摘要：随着我国基础建设项目投资的加大,高速公路的建设目前已经进入高峰期。而且由于国家经济战略重心的调整,西部大开发使西部的公路行业迎来了新的机遇。但由于公路施工的特殊性——施工的流动性大、协作性高、施工的周期相对较长、且受外界干扰及自然因素影响较大,所以如何科学合理地组织规划,如何科学决策、对于建设企业来讲显得尤为重要。高速公路建设项目的特殊性,决定了辅助决策分析的重要。由于高速公路建设项目施工的流动性,建设线长点多且工程数量分布不均匀,使施工企业的生产管理及生活的安排都带来了很大的影响,如施工场地的建立、组织形式及施工运输的经济性是否合理都存在着重要的问题。施工协作性高的特点的特点,又决定了公路工程类型多、施工环节多、工序复杂,每项工程都涉及到建设、设计、施工等单位的密切配合,需要材料、动力、运输等各个部门的通力协作。