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动车组制动系统PHM人机界面设计方法研究
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《铁道机车车辆》2024年 第3期44卷 56-62页
作者：王鹏 章阳 王涤非 程宏明中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电科技有限公司北京100094 大连外国语大学软件工程学院辽宁大连116044 
生态界面设计是一套复杂安全苛求系统人机界面的设计理论体系,它基于认知学和心理学的相关原理,能够帮助操作人员在人机交互中面临新情况和问题时做出正确决策,从而提高操作绩效。文中以复兴号动车组制动系统故障预测与健康管理信息界...
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