摘要：提出了采用模拟退火算法进行减速器参数的全局优化的方法;针对斜齿轮减速器优化设计的多参数、多目标、多约束特点,建立了多目标优化数学模型;应用层次分析法计算了各目标权重。仿真结果表明,优化参数比原设计参数的优化解要好,说明模拟退火算法用于减速器优化设计是有效、可行的。

摘要：提出机械系统运动方案的模糊距离测度评价方法。以轻工业服装机械为背景,首先确立因素集,并依据工作性能、动力性能及结构工艺性层次建立了因素关系树,基于方案的各组成基本变换单元提出评价标准,分别构建性能指标及权重的模糊术语,并用三角模糊数表示。建立评价因素及权重的标准隶属度函数。依据因素关系树,针对设计方案的多单元组成,建立多专家参与下,考虑多因素多层次的三级模糊综合评价模型。在此基础上建立了基于距离测度的模糊数排序模型,并提出整个综合评价过程的实现算法。最后,该方法的有效性通过算例得到验证。

摘要：为更直观地进行产品外型的创新设计,将遗传算法与非均匀有理B样条表达方法相结合,提出一种产品外型创新设计方法。定义了同类型产品,并基于非均匀有理B样条理论提出一种适用于同类产品外型的统一表示方法。该方法把产品外型的约束条件分成绝对约束和相对约束,分别代表必要的几何约束和客户需求。应用遗传算法作为进化过程,得出一种产品外型创新设计的实现算法。以汽车前引擎盖外型的创新设计过程为例,对该算法进行了验证。实例结果表明,该算法可以快速有效地实现产品外型的创新设计。

摘要：对零件进行了功能和物理特性分析 ,得到了零件之间的交互值并形成了关系矩阵 ,采用层次分析法对影响模块形成的因素进行了权重分配 ;基于模糊树图方法对产品模块进行了合理、有效的划分 ,并应用基于多专家的综合评判法对取不同阈值的模块划分结果进行方案评价 ;结合典型实例说明了该文提出的设计方法可以解决面向大规模定制的产品模块化形成问题。与其他优化算法相比 ,基于模糊树图理论的模块形成方法可以对产品进行有效、合理的模块划分 ,具有良好的适应性和通用性 ;基于多专家的模糊综合评判方法可以对模块的划分方案进行科学的决策 。

摘要：　提出了一个稳定的有效的保结构的计算Hamilton矩阵特征值和特征不变子空间的算法,该算法是由SR算法改进变形而得到的·　在该算法中,提出了两个策略,一个叫做消失稳策略,另一个称为预处理技术·　在消失稳策略中,通过求解减比方程和回溯彻底克服了BunserGerstner和Mehrmann提出的SR算法的严重失稳和中断现象的发生。

摘要：针对制造业企业生产过程信息化的设备监控及相关信息发布问题,应用分布式数字监控方法、大屏幕显示技术,进行生产现场监控及显示系统设计,实现了对现场数据的实时有效采集以及对处理后信息的多种形式动态发布,为企业各部门及决策层提供了一个监控管理平台。各种单元技术的交互集成,有助于避免“信息孤岛”现象。

摘要：为了得到一种更有效的产品配置设计方法,使其更好地与产品数据系统集成。本文分析了产品配置与物料清单(BOM)之间的关系,引入了抽象物料项的概念,提出了一种新的产品可配置物料项模型,设计了基于可配置物料项、用BOM形式描述的产品族基本结构。针对可配置物料项模型和基本结构,设计了一种基于知识的产品配置求解过程。应用实例证明该方法实现了配置模型的合理描述,配置过程的快速求解以及系统的无缝集成。

摘要：针对产品配置大规模、多约束、多目标及组合优化等特性,建立一种有效的配置模型,将复杂的产品优化配置问题转化为图的路径寻优问题。针对基本粒子群算法(PSO)的缺陷,将遗传原理、蚁群机制和模拟退火理论引入PSO算法,提出一种改进的PSO算法。根据产品优化配置问题的离散特点,对PSO算法进行离散化处理,重新定义粒子的位置和速度表示,确立这些量的运算规律和粒子运动方程。典型产品配置实例验证了提出的模型和算法的可行性。

摘要：依据机械运动方案设计的状态空间理论,实现了把串联机械系统的运动方案设计问题转化为对偶矢量的分解,进而转化为状态矩阵的分解,通过组合状态矩阵对应的基本变换单元获得相应的运动方案设计可行解。在此基础上,建立了方案设计的知识库,并转换为相应的数据结构,提出了求解过程中运动的类型方向、变换特征分解及综合求解算法。最后,通过一个设计实例验证了状态空间方法的有效性。

摘要：建立了基于功能-载体关系的概念设计产品模型。通过功能基建模来描述元功能和输入输出流,采用键合图描述输入输出流的动态行为属性,建立功能模型。采用无向图描述载体的层次结构,基于零件——联接器建立载体模型。提取产品的功能特征,包括元功能、流对象和关系约束,通过功能分解和载体映射生成设计方案。最后结合传动系统方案求解实例进行了说明和验证。