摘要：“城市综合性超大跨度分岔立交隧道设计参数与施工技术研究”项目于2012年5月立项，2013年5月完成。2013年5月通过了项目成果鉴定。该项目研究由大连市市政设计研究院有限责任公司承担。该研究项目成果获2015年度“全国市政行业市政工程科学技术奖”一等奖，其成果适用于城市地下空间三维立体交通建设．可以缓解城市用地紧张的现状，节约土地资源。

摘要：将绿色可持续发展理念及时渗入会展中心排水系统与消防系统的设计当中,根据系统规划的关键因素,实现最佳的系统性能,整体提高设计质量,使会展中心排水与消防系统的功能性、适用性和安全性得以最大程度地提升,具有重要意义。会展中心绿色可持续发展规划的好处1、提高运营效率并节省成本会展中心绿色规划的一个关键支柱是提高运营效率,从而节省大量成本。采用LED照明和智能气候控制系统等节能技术可以显著降低能源消耗。

摘要：现阶段,在城市给排水设计过程中,设计者要将环保、一致性、目标性等基本准则严格遵守,并与给排水工程施工要点相结合,保证布局的科学性,最大限度地降低资源的浪费。满足人们对生活用水的需要。在城市的发展过程中,要主动地采取有效的措施来改善城市的给水、排水设计,提高水资源的利用效率,为人们创造一个更好的居住条件,从而促进城市的高品质发展。

摘要：污水处理厂作为处理和净化废水的关键设施,在确保水资源安全和环境可持续发展方面发挥着重要作用。文章研究了污水处理厂的电气及自动化工程设计和应用。通过分析工程案例的电气工程现状和存在的问题,提出改进方案,可为污水处理厂提供电气及自动化工程方面的参考和指导,提高运行效率和环境保护水平。

摘要：为研究钢箱系杆拱桥应力集中节点在高速铁路荷载下的疲劳性能,本文依托某高速铁路钢箱系杆拱桥工程,采用有限元软件ANSYS建立全桥简化模型,并对两处应力极值位置建立精细化局部模型。通过规范评价和疲劳理论评价对精细化局部模型中应力集中节点进行了疲劳分析。研究结果表明本桥各应力节点均满足疲劳性要求,且评价结果远优于限值。

摘要：城市绿化是改善城市环境和提升人民生活质量的重要手段。该文分析了大连市园林绿化养护管理的现状和存在质量不均衡、养护不及时、节水措施不到位、多单位管理、绿化养护人员素质欠佳等问题,并提出相应的对策,包括均衡布局、加强管理机制建设、应用节水植物和技术、提升绿化养护人员素质、加强节水措施应用、利用智能管理系统、增强公众参与等旨在提高城市园林绿化养护管理的质量和效率。

摘要：通过对不同饱和度与围岩条件下的泥岩试样进行三轴剪切实验,研究易崩解泥岩力学特性随含水状态变化的演化规律,分析了各组试样的应力-应变曲线和强度变化特点,并对强度变化机理进行讨论。试验结果表明:固结围压的提高使泥岩抗剪强度大幅增加;在饱和度80%以上时,泥岩应力-应变曲线均保持为应变硬化型;饱和度在80%以内的应力-应变曲线均保持为应变稳定型;由摩尔库伦准则计算的泥岩三轴抗剪强度随饱和度增加呈衰减趋势;易崩解泥岩的颗粒在饱和度增加过程中逐渐松散化,微孔隙逐渐连通,强度不断衰减。

摘要：以辽宁省大连市高新园区城市主干路红凌路拓宽工程为例,针对道路拥堵严重的问题,采用通行能力分析的方法,并考虑用地限制、避让管线、保留树木等因素,研究城市道路拓宽横断面的选型,并给出了具体示例。道路拓宽根据实际情况分路段选择最适宜的横断面形式,能够在较好地改善道路交通拥堵问题的同时,降低工程难度,提高工程经济性,达到可持续发展的目标。

摘要：货运交通在城市交通碳排放中占比非常大,当前国内交通运输领域碳排放结构中,仅公路货运交通占比就高达39.4%(1)。因此货运交通在双碳目标的实现中应当引起足够的重视。在国家双碳战略背景下,从货运交通要素组成角度对城市货运交通系统规划的规划要点进行探讨,提出货运交通系统场站、通道、停车三大类要素组成,明确三大类要素的规划要点,并结合厦门市的实践说明了双碳目标下货运交通规划的操作实践,希望对新形势下货运交通规划的开展有借鉴意义。

摘要：辽宁某开发区污水处理厂提标改造工程设计规模为5×10~4m^3/d,排放标准由《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)二级标准提标至一级A标准。原生化处理采用百乐克(BIOLAK)工艺,通过分析确定改造工艺为五段AO+MBBR工艺,即厌氧+缺氧+好氧+后置缺氧+后置好氧,在缺氧段和好氧段投加MBBR填料,当原水C/N比不足时在后置缺氧段投加乙酸钠以保证总氮达标。改造后实际运行出水水质稳定达到一级A标准。