摘要：为验证液滑环在长期海洋环境下功能与结构的安全性和可靠性,开展液滑环综合性能测试方法研究。根据“南海奋进”号浮式生产储卸油船(FPSO)新增的8英寸国产液滑环产品的性能指标要求,设计用于模拟动态海洋环境的试验测试装置,并制定两项磨合试验和四项功能性压力试验测试方案,分别测试液滑环在静态和动态摇摆条件下的密封压力、旋转扭矩和流体传输性能。结果表明,国产液滑环的综合性能符合设计指标要求,为今后国产化液滑环的性能测试与验证提供了借鉴。

摘要：驱动臂是驱动液滑环与浮式生产储油轮(floating production storage and offloading,FPSO)之间发生相对转动的重要连接组件,避免连接传递偏心荷载引发密封失效是该装置的设计关键。依托南海奋进号FPSO液滑环的国产化项目,本文设计了一种多点铰接形式的柔性连接驱动臂,通过有限元分析校核了驱动臂设计结构的静态强度和疲劳强度。通过开展驱动臂的动态摇摆与旋转试验,验证了往复摆动工况下驱动臂的驱动功能与载荷传递性能,为FPSO单点系泊液滑环的国产化提供了重要参考。

摘要：阐述单点系泊液滑环基本原理;研究我国长青号、南海奋进号浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)的液滑环,归纳总结2种主流液滑环的设计特点,并进行对比讨论,进而提出一种国产化设计思路;梳理单点系泊液滑环的6类关键技术的内容及难点,包含动密封、驱动抗倾覆、精密加工、集成装配、试验验证和智能监测技术;提出单点系泊液滑环的设计流程。上述工作对于推动单点系泊液滑环的国产化具有重要意义。