摘要：研究了一种复合材料无人机系统的电磁兼容设计。在分析系统中造成电磁干扰的因素和电磁干扰的传递方式的基础上,讨论了系统设计中的屏蔽技术和静电放电防护技术,研究了复合材料电搭接的方法,分析了各子系统间的布局、布线方法对系统电磁兼容性能的影响等问题。仿真验证了数据链路天线反射板的合理尺寸。

摘要：物料需求计划MRP(Material Requirement Planning):主要用于非独立性需求(相关性需求)性质的库存控制.设计者利用Wagner—Whitin算法对有保质期产品生产系统中的物料需求计划MRP问题进行研究.

摘要：产品评价在设计过程中占有重要地位,特别是在概念或方案设计阶段。在设计过程中,产品方案设计与方案评价是不断地交替促进过程,为此以履带车辆设计评价为工程背景,建立了产品方案设计子系统与评价子系统的系统集成,给出其设计方法与实现。采用J2EE平台技术,实现了基于Web的履带车辆设计评价一体化系统。管理员可通过Web添加任意层次的评价指标和待评价的设计方案,专家可选择一种或者几种方法来对方案分别进行评价。应用结果表明,系统具有可行性和有效性,为提高产品的总体设计水平提供了便利。

摘要：为满足海洋牧场养殖区域多水层溶解氧(dissolved oxygen,DO)含量实时、在线、连续监测的需求,本文设计了一种剖面DO在线监测系统,系统集成自主研发的光学DO传感器,设计了链式DO剖面测量结构,开发了基于STM32单片机的数据采集与控制系统,通过无线传输模块与远程监控中心通信对接,实现了海洋牧场多水层DO监测数据的实时传输与可视化显示,方便用户查看当前海水DO及温度变化状况、历史数据及变化趋势。性能测试表明,本系统DO探头漂移可控制在3%范围内,整套系统的稳定性好、可靠性高。2016年至2018年,本系统在山东烟台的东方海洋云溪牧场进行了应用示范。观测数据显示:DO与温度表现出相似的变化规律,即表层>中层>底层;表层水DO浓度较高且变化幅度较小,中层海水DO变化幅度明显高于表层和底层,底层海水在未有明显的垂直混合作用下,DO呈持续走低趋势。观测期间,2016年和2017年海洋牧场底层海水均出现了长达18 d以上的低氧现象,且测试数据的时间序列变化趋势与天气变化相吻合,为海洋牧场的养殖企业提供了预警预报,减少了低氧灾害所带来的经济损失。

摘要：液体旋转接头是单点系泊系统中的关键设备,目前全部依赖进口,它的国产化具有重要的战略意义。密封圈是液体旋转接头最重要的部件之一,密封圈的摩擦扭矩是液体旋转接头设计所需要的关键数据。研制了专门的密封圈实验机和液压油供油系统,利用该实验机对单点系泊系统液体旋转接头的密封圈在19种油压下的摩擦扭矩进行了实验测试,得到了密封圈的摩擦扭矩随液压油温度和压力变化的规律,利用MATLAB软件得到了密封圈摩擦扭矩-油压曲线的拟合方程和液体旋转接头密封圈旋转扭矩的计算方法,为液体旋转接头的产品设计提供了关键数据。

摘要：在信息技术迅猛发展的背景下,人工智能的爆发及在诸多行业的成功应用再次引发人们对计算机全方位为人类服务的美好想象.然而,作为人与计算机之间信息沟通的桥梁和以人为中心指导系统开发的方法论,人机交互没有得到应有的同步发展,其瓶颈效应日益彰显.究其原因,可以归纳为以下两点:一是没有吸取好历史的发展经验;二是智能时代下应用场景的变化导致新的需求,对人机交互提出了巨大的挑战.本文回顾了人机交互的发展历史,重点讨论了人机交互的发展模式、心理学模型、交互界面、交互设计原则和研究框架等多个核心问题,并总结了当前人机交互出现的重要思想理论,提出在智能时代下对人机交互未来发展必要的讨论和思考.

摘要：本文采用交叉分类统计分析方法,对2005-2012年中国期刊全文数据库收录的与商务智能相关的191篇研究文献,根据发表年份、研究领域、应用领域和受基金资助情况4个维度进行分类统计分析,探究商务智能研究的历史趋势、研究现状和未来潜在研究方向。统计结果表明,各个维度中,研究文献都有重点关注和研究主题。研究领域中,研究系统建设必要性和一般述评论文献占63.88%;应用领域中,描述信息系统体系结构和设计信息系统模型文献占59.69%;资助情况中,23.04%的文献受到各级基金资助。这些统计结果反映了当前商务智能研究主要集中在企业信息化和商务智能化的信息系统开发工作上,而较少关注建设商务智能前期数据准备工作和后续商务智能系统的升级和更新工作。因此,本文的统计结果在一定程度上指明了未来研究的趋势。未来商务智能的研究文献应更加关注两个方面:一是数据准备方面研究,为商务智能系统建设准备坚实的数据基础;二是研究如何将日新月异的先进信息技术融入商务智能系统中,保证企业在商务智能化方面保持优势。

摘要：基于Skyline与UWB技术,介绍了从定位数据采集、传输、解析,到室内三维场景集成和人员、资产的实时动态监控显示的总体系统架构。详细论述了UWB定位传感网络设计、Skyline三维场景集成以及三维实时定位软件设计等关键技术,以地铁站为应用场景,构建仿真测试环境,验证技术路线的可行性,对于开展室内应急救援、科学疏散、减少人员伤亡和经济损失以及联合救援演习等具有重要作用。

摘要：在北斗接收机中,载波的捕获速度和载波频率捕获误差影响着北斗接收机的性能。针对在处理精频捕获时传统算法计算量大的问题,提出利用载波相位对北斗二代导航信号进行精频捕获的算法。首先利用FFT循环相关对北斗信号实现快速捕获,然后通过去除C/A码的连续输入信号之间的相位关系对载波中频进行精频估计。利用卫星导航实验平台采集实际的信号对提出的捕获算法进行验证,结果表明,该算法降低了多普勒频率估计误差,估计误差在10 Hz以内,在卫星信号较弱时多普勒频率估计误差在50 Hz以内。所提算法对北斗二代接收机的设计具有一定的参考价值。

摘要：简述了电缆截面选择的条件,对不同截面、不同长度的路灯电缆末端进行了单相短路电流计算,采用非选择型断路器和选择型断路器对配电线路进行短路保护,分别进行了断路器额定电流选择及脱扣器电流整定,并对路灯配电线路设置剩余电流保护进行了探讨。