摘要：结构可能遭遇高于其设防烈度的地震,在这种情况下结构会有怎样的反应成为土木工程师关注的问题。为解决这一问题,分析了一个钢框架-支撑结构在遭遇高于其地震设防烈度的地震作用下的结构反应,结果表明:钢框架-支撑结构的层间侧移、顶点位移、框架梁的抗弯强度、抗剪强度、构件的稳定等均仍能满足设计要求,钢框架结构具有良好的抗震性能。

摘要：目的研究自行开发的管式FBG应变传感器自身的应变传递率影响因素及相应的应变传递误差规律,为FBG应变传感器的设计与开发提供参考.方法采用有限元方法对封装的光纤光栅传感器进行应变传递分析.结果参考光纤、保护层、黏结层和封装材料之间的内部应变传递率和封装后的应变传感器外部保护层与基体材料之间的外部应变传递率是影响光纤光栅(FBG)应变传感器的应变灵敏度系数的两个决定因素.当封装钢管的直径和壁厚一致(胶层厚度一致)的情况下,胶黏剂的弹性模量越大,光纤的平均应变越小,变化非常明显,胶黏剂弹性模量分别为1.0×102MPa和2.0×103MPa时,钢管应变最大相差263μm.结论封装长度越长、胶粘剂的弹性模量越大,应变传递率越大.

摘要：对于研究型大学工科专业的学生,创新能力和实践能力尤为重要,本文针对大连理工大学建设工程学部开设的《海洋平台》创新实践课程,结合笔者的教学体会,对课程的目标与特点、教学内容选择、教学步骤设计及考核方式等各个教学环节进行探讨。创新实践课使学生各方面的能力得到了提高,满足了社会对复合性应用型人才的需要,同时也对授课的专业教师提出了更高的要求。

摘要：针对正交异性钢桥面板设计中关键的尺寸存在不确定性的问题,构建了焊缝强度不确定分析的数值模式.利用响应面法建立焊缝强度与参数之间关系代理模型,可有效避免不确定分析中需要反复进行复杂的有限元分析.不确定分析与DE演化算法相结合,可以快速进行不确定性计算,提升计算效率.文中算例分别给出了各设计参数在不同设计样本下的不确定数值结果,并进行对比分析.数值结果表明:所构建的不确定性数值模式能有效地考虑多种不确定因素的影响,有效反映了设计参数变化与焊缝强度之间的关系,可避免初始设计阶段进行确定性设计时过于保守的估计.

摘要：文中提出了一种基于智能手机的结构新型位移监测技术,此项技术具备经济、高效、便捷等优点,是对传统结构健康监测技术的一个有益补充。依据摄影测量技术原理,设计出一套位移求解算法,基于此算法,分别在iOS平台和Android平台开发出位移监测应用软件"D-Viewer",并进行静态和动态验证实验,实验结果显示,此项技术具有较好的精确性和显著的实用性。

摘要：文章在对传统毕业设计分组弊端剖析的基础上 ,提出了基于模糊评估的毕业设计分组法。以港工专业为例 ,建立了毕业生成绩评定指标体系 ,并通过非结构性决策模糊集分析单元系统理论确定各指标权重 ,采用模糊评估法进行成绩综合评定 ,在毕业设计中按成绩优劣对学生合理搭配 ,科学分组 ,从而更好的实现毕业设计目的。

摘要：通过2组室内快速渗透试验,验证了混凝土表面黏贴碳纤维复合材料(CFRP)能够有效地阻止Cl-向混凝土中渗透:第1组试验验证了CFRP材料对Cl-阻隔的有效性;第2组试验则进一步验证了在混凝土表面黏贴CFRP对Cl-阻隔的作用。试验结果表明,对于海工混凝土结构,表面黏贴CFRP除了具有加固的作用以外,还具有阻隔Cl-的作用,进而可以延长加固结构的腐蚀诱导期。因此,当进行沿海混凝土结构CFRP加固设计时,建议考虑将CFRP和其他表面防护措施共同使用,并组成完整的表面防护体系。考虑到表面黏贴CFRP对Cl-的隔离作用是在一定时间内有效的,基于Fick第二定律,给出了海工混凝土结构外包CFRP加固后的寿命预测方程,为沿海混凝土结构CFRP加固设计及加固后耐久性评估提供了依据。

摘要：球形储罐是石油化工行业最常用的设备之一，其存储物质具有易燃、易爆、剧毒、腐蚀等特性。地震荷载作用下球形容器（球罐）抗震安全保障问题已经成为特种设备抗震研究中重要的课题之一。基于ANSYS有限元软件，首先建立典型球罐力学模型，通过地震波激励下精确的时程反应分析，确定应力显著发生的位置；其次，分析球罐支撑结构设计参数（支柱数目、直径，拉杆直径等）对球罐抗震性能的影响；最后，选取几种典型的大、中、小型球罐，明确各类球罐的抗震性能。该研究为球罐抗震安全保障及设计提供合理依据。

摘要：针对我国深海油气开发拟采用的HYSY-981半潜式平台设计制作了1∶100比例模型,利用风洞实验进行稳态梯度风作用下的抗风特性实验和测定,计算百年重现期的平台整体的风载荷。基于N-S方程,选择剪切应力运输湍流模型、二阶迎风格式离散方法和三维稳态隐式解法对HYSY-981半潜式平台进行构件平均风压分布、形状系数和平台整体的风载荷数值模拟计算。风洞实验结果与数值模拟计算结果基本吻合,验证了数值模拟方法的适用性与实用性。

摘要：针对海洋浮式核电平台的水动力特征问题,从核电平台作业海况、设计选型和研究手段三个方面进行了概述。对比核电平台与陆地核电站差异,提出了浮式海洋核电平台万年一遇的极限海况计算标准。对比论证了多种平台类型与系泊方式,确定了适合我国渤海海域的平台载体类型、系泊方式。介绍了核电平台研究的技术手段,从数值模拟、原型观测与模型试验等三个方面对目前常用的核电平台水动力分析方法进行了概述,最后指出了浮式核动力平台研究发展的方向。