摘要：针对当前民船完工图工作存在重视程度弱化、配套厂家供图和船厂内部检图出图质量下降、检验工作实施难、船员维修困难增加等问题,对典型船厂完工图现状进行分析,提出利用数字化手段加强检验、改善完工图作业队伍结构、强化配套厂家供图和船厂内部管理、提高业内重视程度等改进建议。

摘要：考虑螺旋桨长期在海水中静态附着腐蚀机理,以某船螺旋桨为样本,对螺旋桨装机、涂防护膜、防护效果采样及表面再处理等现象进行跟踪调查和试验分析,提出一种船厂控制螺旋桨粗糙度的管理流程以及相关建议。

摘要：及时准确获取船舶破损后的浮态参数是采取正确抗沉措施的重要前提,所以船舶自由浮态计算是船舶破损后快速扶正首先要解决的问题。采用差分进化算法对平衡多目标函数进行求解。差分进化算法采用实数编码,选择阶段采用了贪婪算法,实现更加简单。根据对2,000t专业溢油处置船的计算,并与遗传算法比较,计算结果更为精确,收敛速度相当。该方法可以在保证较高的收敛速度前提下,提高自由浮态的计算精度。