摘要：基于特征函数匹配方法,建立了两层流体中垂直圆柱浮体水波辐射问题的求解理论,导出了垂直圆柱浮体的附加质量和阻尼系数的计算公式.针对垂荡、横荡与横摇振荡运动模式,计算分析了垂直圆柱浮体的附加质量和阻尼系数特性,并与均匀流体的情况进行了比较.结果表明,在垂直圆柱浮体的某个振荡频率范围内,流体的分层效应对其附加质量和阻尼系数是有显著影响的.

摘要：根据国家船舶行业相关标准以及BSRA、ITTC、ISO等实船航速试验方法,结合某船厂实船航速试验经验,整理成一套适合目前船厂实际操作的实船航速试验及分析方法,并建立了相应的计算机辅助程序。这一方法可供船厂实船航速试验及试验数据的分析处理使用和参考,计算程序可以极大地提高数据分析处理的工作效率。

摘要：文章根据GB／T1．1—2000《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》中对规范性引用文件的规定，以及GB／T20000．3—2003（（标准化工作指南第3部分：引用文件》对船舶行业中的GB和CB标准在引用标准等方面存在的若干问题，提出了一些粗浅看法以及对它们的改进建议等，与同行们商榷．

摘要：大连船舶重工集团已为美国NOBLE钻井公司成功设计建造了大陆架6号半潜式钻井平台。并通过该半潜式钻井平台的设计和建造，对压载系统积累了经验，以及通过对国外Fridge ＆ Goldman Gusto-Msc，Basstech,GVA consultants等著名海洋工程设计公司设计开发的半潜式钻井平台压载系统的学习和研究，结合半潜式钻井平台的结构特点和对ABS、DNV、CCS等船级社规范规则的研究；成功设计了半潜式钻井平台的新型压载系统。新型压载系统通过压载泵设计，使海水以重力注入立管和在泵压下排舷外／溢流管，排载管不必在压载舱外壁开孔，实现压载舱不与海洋直接联通。通过避免压载舱和海洋直接连通，来防止压载舱意外进水，避免船体失衡，减少事故概率。并且可防止压载舱超压，减小透气管尺寸，以及通过阀门连锁，简化压载操作，减少操作失误，提高平台的稳性安全水平。

摘要：结合船厂的设施和设备情况以及国内首制3000m水深半潜式钻井平台生活楼结构的特点，以实际工程为依托，论述了深水半潜式平台楼子整体吊装方案设计中存在的整体跨度大、结构强度薄弱、吊装重量大等难点，并从优化设计、方便施工、提高效率的角度，提出了解决的措施和方法，在吊点的布置方法．吊装耳板的选用方法、楼子结构的加强方法、楼子结构加强后的强度校核方法以及应急预案的设计方法等方面取得了一些关键的技术成果，并用于指导楼子整体吊装的现场实施，获得了成功，对类似大型结构的吊装工作具有积极的借鉴意义。