摘要：本文详细地阐释了10000m3丁烷球罐制造胎具的设计、坡口切割、上支柱与赤道板的组焊、各带累积公差的控制等生产攻关技术。为大型球罐的设计、制造、安装提供了可参考的数据。

摘要：全面焊接管理是把焊接相关作为主要对象的管理系统，是建立在巴克霍夫焊接管理体系的基础之上的，是集改进工艺的经验发展而形成的模式。涉及了焊接从设计到生产和组装的各个方面，是一个闭环管理系统，管理体系的重点是：培训、组织、动员、加强和授权职工协同工作，从而大大地提高焊接的质量和生产率。本文在压力容器制造中成功地运用该管理方法，降低了公司的成本，提高了公司的竞争力和利润率。

摘要：低温液态气体运输车市场需求较大。本文从结构、计算和制造等方面对JZJ5281GYQ型液化气体运输车进行了介绍。对空载侧向稳定角计算,首次采用国外先进的计算方法,该车研制成功后经检验和试验,完全达到国家标准规范的要求。

摘要：本文采用了兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ-F的形成,通过降低铁素体形成元素的含量,提高奥氏体形成元素的含量,从而获得较低的铬当量,减少了δ-F相的形成。证实了化学成分C、N、V对δ-F的影响起决定作用,有效地降低了δ-F相的含量,将δ-F相控制在5%以内,从而改善了材料0Cr17Ni4Cu4Nb的力学性能,提高其使用寿命,为新型叶片钢的开发设计、制造使用提供了可靠的参考数据。

摘要：本文采用兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ-F的形成,通过降低铁素体形成元素的含量,提高奥氏体形成元素的含量,从而获得较低的铬当量,减少了δ-F相的形成。证实了C、N、V对δ-F的形成起决定作用,有效地降低了δ-F相的含量,将δ-F相控制在5%以内,从而改善了材料0Cr17Ni4Cu4Nb的力学性能,提高其使用寿命,为新型叶片钢的开发设计、制造使用提供了可靠的参考数据。

摘要：以低压末级和次末级叶片用钢0Cr17Ni4Cu4Nb为例,重点分析了影响δ-铁素体形成的因素,采用了兼顾化学成分和热加工温度的方法来预测δ-铁素体的形成,证实了EδF由ECr和ET共同决定,控制低的ECr和ET可以有效限制EδF的含量,实验证明ECr的含量控制在8.5以下,锻造温度控制在1 300℃以下可以保证低的EδF。通过降低铁素体形成元素的含量,提高奥氏体形成元素的含量,从而获得较低的铬当量,减少了δ-铁素体的形成,为新型叶片钢的开发设计、制造使用提供了可靠的参考数据。