摘要：介绍了一种目前国际上最大型螺杆压缩机壳体的孔加工专机。用双镗杆同步加工螺杆壳体中的孔,在加工运行中确保镗杆的直线度和位置度的精度,从而保证螺杆壳体孔的精度,解决了孔径变化大和长径比大的孔的加工难题,并对一些重要部件性能特点作介绍说明。

摘要：利用***软件对"成泰异构压缩机项目"的抗式排气消音器进行了声学特性的研究,获得了消音器声压分布和传递损失曲线。结果表明,在低频时声波主要以平面波传播,高频时则出现高次谐波;在基频233 Hz和倍频466 Hz处的传递损失仅为15~20 dB,且出现在曲线波谷处,高频处只有10 dB左右,故消音器设计不够合理。根据1/4波长理论,优化消音器腔长,将低频段腔长改为0.8 m,高频段腔长改为0.4 m。结果表明,消音器的压降由5 kPa增加到了6 kPa,但仍低于入口压力的2.5%,满足规范要求;同时消音器在基频和倍频处的消声量得到了较大的改善,增加到了30~50 dB,处于曲线波峰位置,与设计初衷相符。

摘要：随着科技的进步,汽车保有量增多,发生碰撞的频率也越来越高,而精密仪器维修成本很高。汽车防撞梁起着吸收冲撞能量的作用,本文对防撞梁的模具结构、工艺进行研究,通过ANSYS等分析软件进行数据合理化采集,并研究分析,对关键数据进行修改,如翻边厚度、斜角角度、截面造型等,并做出实际样件,在实践中进行冲撞试验数据采集,通过各种碰撞试验数据,经过逆向思维,然后反推之前的理论,并进行理论评估,最终得出最佳最优的产品结构,为有需求的车企防撞梁设计提供技术参考。

摘要：大功率压缩机的稳定性和可靠性成为设备应用企业最为关注的问题。从力学角度上而言,大功率往复式压缩机曲轴的作用在于通过对运作方式的转变,完成做功。对大功率压缩机曲轴的设计成为压缩机技术升级的核心。不断地对压缩机曲轴进行优化设计,可以成为其应用经济性和实效性提升的重要手段。在对大功率往复式压缩机曲轴的力学分析的基础上,对大功率往复式压缩机曲轴优化的设计分析和实例分析展开探讨,并结合力学原理进行了分析,为我国大功率往复式压缩机曲轴优化提供参考。

摘要：随着社会不断进步,在石油、机械、化工等生产系统中,普遍会使用往复式压缩机。但是这种往复式压缩机会因为各种原因出现各种配管问题,这些配管问题会直接导致压缩机无法正常使用,简要分析了往复式压缩机配管的几点问题,然后从各种问题考虑进行往复式压缩机配管设计研究。

摘要：给出螺杆式压缩机冷却器工艺计算软件的设计思路,利用VB编写了冷却器工艺计算软件包,其具有40多种常用螺杆式压缩机气体介质与2种液相介质的物性参数数据库,实现了气液不相溶两相螺杆式式压缩机冷却器的工艺计算。并用解析法计算验证了软件工艺计算结果,两者计算结果吻合较好。

摘要：辉钼矿和黄铜矿均是天然疏水性较强的矿物,两种矿物的高效、清洁分离一直是选矿界的难题。传统的铜钼分离抑制剂有氰化钠、磷诺克斯试剂,硫化钠、巯基乙酸钠等,这些常规抑制剂具有毒性大、不稳定、用量大、成本高、环境污染严重及生产指标不稳定等缺陷。通过深入剖析传统抑制剂体系下铜钼浮选分离的缺陷及作用机理,设计出具有高效专一性的小分子有机化合物。以洛阳栾川钼业集团股份有限公司铜钼粗精矿为主要研究对象开展了相应的实际矿石浮选分离研究工作。生产调试结果表明:新开发的抑制剂体系在工业生产调试中能够实现铜钼高效分离的目标,获得铜杂质含量合格的钼精矿。

摘要：在机械当中压缩机的使用是较为广泛的,但是其主要的问题在于气阀在某些情况下容易损坏,将气阀的损坏机理研究清楚,同时有针对性地进行预防,有利于提升其使用价值,可以在较短的时间内提升工作效率。主要对压缩机气阀的损坏预防方案进行了分析和探讨,为其进一步发展提出创新的思路。

摘要：在工业企业的往复式压缩机中往往会出现机器停止工作的现象。这种情况会影响生产线的安全施工环境,严重的会造成经济损失。因此对该现象的本质进行分析,研究了排气量不足、排气温度不正常、排气压力降低、响声异常和过热等常见的问题,同时依次提出建设性的修改方案,以此来提高机器的寿命和工作效率,为生产生活过程的安全性提供保障。

摘要：往复式活塞压缩机连杆有限元分析,是利用相关的有限元软件对往复式活塞压缩机连杆进行相关分析,然后根据相关的数据分析连杆最大拉伸和压缩实际工作情况进行相关的应力分布设想,然后确定可能危险截面的具体位置,并且会对连杆的拉伸及压缩程度进行检验及核对,在连杆瞬时间状态研究出来最大拉伸或者压缩荷载的可能程度。这种往复式活塞压缩机连杆有限元分析为压缩机连杆使用周期寿命的研究提供了依据及基础。