摘要：本文介绍了使用杯形砂轮磨削锥蜗杆的方法并用齿轮啮合理论对这种砂轮轴与蜗杆交角成90的加工方法进行了讨论.并计算出了蜗杆端面齿形和轴截面齿形。

摘要：本文论述了非圆盘类零件的切边--卷边机的设计原理,并阐述KZ-D调速系统在该机上的应用。该设计原理与方法同样适用于其它具有转速变化的回转体盘形零件加工机器上。它是机电一体化应用的一例。

摘要：1 引言一般普通螺距的卷簧,可在自动或半自动卷簧机上进行。但对变螺距、细而长的弹簧的卷制就很难实现了。现仅就机车内燃机上变螺距弹簧在普通车床上卷制的工作原理和方法作一介绍。该弹簧的簧丝直径d=1.6mm内径D_1=2.156mm,总长L=744mm。其中,中间部分长L_1=120mm,螺距t_2=4mm。在保持原设备工作性能的条件下,根据设计和工艺要求,考虑经济、效率等因素,在加长的C620车床上进行卷簧。2

摘要：切削力是滚齿工艺参数优化、刀具磨损预测和机床设计的重要依据.针对圆柱齿轮滚齿加工,提出了一种基于实体建模技术的切削过程几何仿真方法,实现了未变形切屑的准确提取,进而计算出未变形切屑厚度.基于微分离散思想,将滚刀刀齿切削刃离散成一系列微元切削刃,采用Kienzle-Victor力模型,建立微元切削力模型,进而构建整体滚刀切削力模型.结合Kistler9123C旋转测力仪和DMU50五轴立式加工中心进行滚齿切削力测量试验,试验结果表明,预测的滚削力在幅值和变化趋势上与试验测量结果吻合良好,验证了该滚削力预测方法的有效性.

摘要：离子聚合物-金属复合材料(Ionic polymer-metal composites,IPMC)是一种新型的智能材料,由于其具有良好的机电转换能力且本体柔软,可以制作成多种驱动器和传感器,因而在各个领域中展示出巨大的应用潜力。这种材料的机电性能受多种因素影响,其电极界面是重要影响因素之一。文章回顾了近几年来国内外针对IPMC材料的界面电极特性所做的研究工作,归纳了优化电极界面的主要措施,并提出一种有效提高IPMC材料电极界面的制备工艺设计思路。

摘要：VW1996年新车型,由高尔夫(7个车型)、VW温特(VENTO,3个车型)、帕萨特(PASSAT,3个车型)、巴那贡(1个车型)共15个车型构成,表1列出了1996年VW车型的参数。 从车型来看,首先高尔夫CLi二门车,CLi四门车,GLi2记均降低了价格,同时实施了整车缓冲器标准化措施,安装了车顶天线,对音响的设计及性能进行了改造并设置了助手席球形盒。另外,CLi二门车上采用了动力升降式车窗,CLi四门车和CL柴油车上新设置了电动后视镜和分离可调式后座支架。 VW温特在车前脸百叶窗的设计上令人耳目一新,这种称为“快乐面孔”的设计与帕萨特相同。同时,GLi上采用了整体环形保险杠。

摘要：水平井产液剖面的均衡性间接反映了储层动用程度的均衡性,是射孔参数优化设计的重要依据。将源函数方法与表皮系数模型相结合,基于势的叠加原理,建立了各向异性油藏射孔水平井的油藏-井筒耦合模型,该模型可考虑地层损害和射孔等因素对水平井流入动态的影响,并给出了产液剖面和势分布剖面的求解方法。采用该模型分析得到了井斜角、油层厚度、地层原油黏度和垂向渗透率对射孔水平井产液剖面均衡性的影响规律。受井筒各处流态、泄油面积差异以及井筒内压力损失影响,射孔水平井的流量分布呈现端部效应和跟趾端差异,产液剖面呈斜"U"形;端部效应随着井斜角减小和垂向渗透率降低而减弱,随着油层厚度减小和原油黏度降低而增强;跟趾端的流量差异随着井斜角减小及油层厚度和垂向渗透率降低而减小,随着原油黏度的降低而增大。