摘要：随着云计算和物联网技术的普遍应用,很多图书馆采用了RFID图书管理系统,但该系统不能很好地解决图书搬迁过程中排架定位问题。介绍了基于RFID技术的定位方法和图书搬迁排架定位的流程,通过设计图书排架软件实现书架空间预留、解决图书频繁倒架和相同学科图书聚类上架等问题,扩展了基于RFID技术图书管理系统的排架定位功能。

摘要：针对电子节气门(ET)系统非线性特性对节流阀控制精度的影响,提出了一种鲁棒自适应无抖振滑模控制(ACFSM)方法。该控制方法考虑了ET系统非线性和参数不确定性的影响,引入了遗传算法(GA)优化了ACFSM控制器的控制参数获得了平滑的控制信号,结合所设计的自适应控制律减轻了不确定性的影响。为验证所提控制方法的有效性,通过实验表明ASCFM控制器不仅在闭环系统响应中不存在抖振现象,而且可以很好地保持良好的瞬态和稳态跟踪性能。通过对比表明ASCFM控制器在跟踪性能上优于ASM控制器,尤其在节流阀遇到外部干扰时,所提出的ASCFM控制器具有较强的鲁棒性。

摘要：人工智能(Artificial Intelligence,AI)技术可以通过深度学习和图像识别,自动化生成具有吸引力的视觉元素,根据用户行为和偏好进行个性化设计,增强用户体验,提高转化率。AI能分析大量设计数据,提供优化建议,帮助电商企业进行精准决策,降低试错成本。随着可持续发展观念的普及,AI的环保设计能力还能减少设计过程中的资源浪费,符合绿色商业的趋势。探究人工智能在电商美工设计中的应用,对于推动行业创新、提升竞争力以及实现设计与技术的深度融合具有深远影响。文章深入分析了人工智能在电商美工设计中的实际应用价值,并针对当前的发展趋势进行了展望,旨在为电商美工设计与人工智能的有效结合提供参考。

摘要：拟在TC4表面合成Ti-S系自润滑耐磨熔覆层,并探究WC添加对涂层组织与摩擦学性能的影响,设计了TC4+Ni-MoS_(2)+xWC(x=5%、10%和15%)钛基材料体系,通过同轴送粉激光熔覆技术完成了涂层制备。研究表明,增加WC含量不利于改善涂层成形质量,但WC添加量变化并未影响涂层析出相种类,三种涂层均包括TiC、Ti_(2)Ni、Ti_(2)S和β-Ti基体;随着WC含量增大,TiC分布数量增多,粒径增大,生长形态由类球状逐渐演变为花瓣状;润滑相MoS_(2)未能在涂层中得到保留,其完全溶解后在钛基熔池体系下合成了与润滑相TiS等形态相似的条状相Ti_(2)S。三种WC含量的涂层显微硬度和耐磨性能均高于TC4基材,磨损机理均为磨粒磨损,但减摩性能均不低于TC4基材,说明原位Ti_(2)S相不具备自润滑功能;WC含量增加虽然有利于增大涂层的显微硬度和耐磨性能,但引起了涂层磨损面质量下降,摩擦系数波幅增大。

摘要：文章阐述了新《职业教育法》视域下我国高等职业学校学生顶岗实习的理论和现状,论述了我国高等职业学校学生顶岗实习过程中可能面临的法律风险,分析了目前高等职业学校规避风险的措施和路径,并就高等职业学校学生顶岗实习风险全流程预警机制进行初步设计。

摘要：在产业转型升级的背景下,高职院校面临着培养适应现代物流管理需求的专业人才的挑战。基于此,本文旨在探讨高职院校在新的经济环境下如何有效培养现代物流管理专业人才。通过分析物流行业转型升级对人才需求的影响,探讨现有的教学方法与产业需求之间的差距,接着提出了综合性的人才培养方案,具体包括课程设计、实践培训和软技能发展。

摘要：本文分析了工程机械变速箱电液控制系统。电液控制系统主要由传感器、电子控制单元、液压执行器、油泵及其液压管路等部件构成,通过闭环控制流程能够实现对变速箱的精确控制。借助高级传感技术和微处理技术,该系统能够实时监控并调整变速箱的工作状态,从而大幅提升响应效率,提升操作的准确性。即便这个系统在精确控制与适应环境等层面表现卓越,但其内部复杂性仍旧形成了明显挑战。针对这些挑战,提出包含推进系统集成与模块化设计,强化电磁兼容性,同步软硬件升级以及提升液压系统的环保性能等在内的优化路径,以提高系统的综合性能。

摘要：信息时代下,传统物流模式已经无法与现代物流企业的发展需求相适应,需要探索全新的物流管理模式与方法。在此背景下,供应链协同物流管理模式应运而生,可以对物流资源进行合理配置,实现资源的充分整合与运用,有助于物流效率的提高,更能提升物流服务的水平与质量。文中主要研究基于信息化的供应链协同物流管理,通过分析供应链协同物流管理的意义,明确管理中应用的关键技术,并对基于信息化的供应链协同物流管理进行合理设计与分析。

摘要：无线射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID)具有无需直接接触即可读取数据的特性,已广泛应用于自动识别和数据捕获系统,特别是地铁票卡系统中。通过使用RFID技术,地铁票卡读写器系统不仅能提高票卡处理速度,还能增强数据的安全性和处理能力。本文深入探讨了基于RFID技术的地铁票卡读写器系统的设计与优化,包括系统需求分析、数据处理、读写识别技术的优化以及整体系统功能的实现,并通过系列系统测试验证了所提出优化措施的有效性。

摘要：为进一步了解复杂管道的内部环境,设计一种全驱动轮式管道机器人。通过坐标旋转法,分析管道机器人通过T型管垂直爬坡时的姿态调整过程与运动状态变化,运用ADAMS动力学分析软件,分析管道机器人通过T型管时各驱动轮的受力情况和驱动轮质心运动速度变化。研究发现管道机器人通过T型管时,其各驱动轮先后经历悬空状态并失去管壁支撑,4个驱动轮与管壁的接触力总的变化趋势均是先减小到0 N,然后随着驱动轮与管壁发生接触碰撞,接触力迅速增大,幅值超过其稳态值;前后2个驱动模块的驱动轮质心运动速度不同,前驱动模块驱动轮质心运动速度变化规律为类似正弦变化,后驱动模块由于接触碰撞,上部驱动轮与管壁发生打滑,驱动轮运动速度先轻微增大后迅速减小。研究结果为管道机器人的结构设计提供参考。