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地铁隧道地震反应非线性分析
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《地震工程与工程振动》2004年 第6期24卷 146-153页
作者：张鸿 毕继红 张伟中元国际工程设计研究院北京100089 天津大学建筑工程学院天津300072 天津华鼎建筑工程设计有限公司天津300201 
本文对动力有限元法中的一系列问题进行了讨论,对土体动力本构模型和土-结构接触面模型的设定提出了建议。在此基础上以天津地铁1、2号线工程为实例,分别对水平地震作用下圆形盾构隧道的动位移、动应力与动应变以及地表位移等动力反应...
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