摘要：鼓泡塔反应器内流体动力学特性预测对于鼓泡塔的设计和发展具有重要意义。文中应用CFX4.4商业软件,采用k-ε模型中气泡诱发湍流模型,对较高鼓泡塔中湍流弥散力影响和Tomiyama模型的作用进行了数值模拟。研究发现,目前通用的湍流弥散力对所研究的气泡流体动力学影响很小,引入带有气泡诱发湍流模型的Tomiyama模型能获得较好的速度分布。在这种情况下,Pfleger&Becker的模型要优于Troshko&Hassan模型,原因在于后者高估气泡诱发湍流时间尺度。

摘要：对在结霜工况下工作的恒温恒湿机进行了分析研究。根据被控环境对温湿度的更低要求,在制冷系统中增加了热气除霜功能,设计了适合于结霜工况的直接蒸发表冷器和供除霜过程储存排液的气液分离器,调整了普通机型的控制逻辑关系。经实验表明:设计可满足使用要求。

摘要：编制了结霜工况下 ,适用于不同空气流态的蒸发器动态仿真程序。根据在低温风洞实验台中不同工况下测得的实验数据对程序进行了修正 ,并将修正后的程序用于对表面式空气冷却器的性能进行分析 ,从而得出了改进设计的方法。

摘要：随着计算机技术的发展及暖通空调领域研究的深入,智能决策支持系统(IDSS)已进入空调冷热源选择、设备选型及系统方案选择等暖通空调设计研究领域。对暖通空调设计IDSS的效益、结构和集成等重要的理论问题进行了积极的探讨,以促进其更深入、持久的研究和发展。

摘要：为达到速冻机节能的目的，设计搭建了研究速冻机冻结过程与气流组织的模拟实验装置，介绍了装置的设计、性能和应用本装置的研究课题。

摘要：为达到速冻机节能的目的 ,设计搭建了研究速冻机冻结过程与气流组织的模拟实验装置 ,介绍了装置的设计、性能和应用本装置的研究课题。

摘要：介绍了Airpak软件的特点及其在通风系统设计中的重要作用,并以25K型硬座空调客车车厢内气流组织为研究对象,采用Airpak软件进行数值模拟,根据计算结果,初步分析了影响温度场和速度场的因素,为列车空调系统的设计开发提供了参考依据。

摘要：制冷工质热物性的计算是数值模拟技术非常重要的一个环节,开展这一工作的研究且有重要的价值。本文在结合Martin-Hou方程的基础上提出了制冷工质热力性质的一种快速算法,经实例验证,该算法具有精度高、适应范围广、稳定性好等特点,可供制冷工质热物性算法设计的初学者作参考。

摘要：为了直观定性地分析螺旋式速冻机料口跑冷现象，自行设计了可视化实验，并根据实验结果对料口处空气的热质交换规律进行了讨论。

摘要：本文对超临界CO2在水平管内和水交叉流动的换热特性进行了实验研究,通过实验结果表明,CO2热流密度和质量流量的变化均对换热性能产生一定的影响。并且分析了其Re、Pr和Nu数的变化特性。以此为基础,为气体冷却器的设计提供了理论依据。