摘要：数据中心是云计算的核心,而当前基于电交换器、传统多级交换网络、集中放置与管理的数据中心架构无法满足未来云服务对高性能数据中心在可生存性、高可用性与设计灵活性等方面的要求。以网络可生存性和最小化网络代价为目标,针对数据中心的放置、服务路由及保护进行联合优化设计。首先通过设计ILP获取最优解。该ILP集成了p-cycle、服务量备份以及快速重路由等思想,分别针对单个链路或单个服务器损坏进行快速保护。然后进一步给出一种启发式算法,该算法包含数据中心的放置及服务路由和快速保护两大步骤。ILP和启发式两种方法最终都通过广泛的仿真实验进行了验证。

摘要：通过对"大学计算机基础"教学现状的分析,结合微课的优势和特点,按照"以学生为中心"的教学理念,设计了适合"大学计算机基础"课程的微课教学体系;将系列微课资源应用于教学实践,探索出有效教学的"大学计算机基础"课程微课应用模式.

摘要：在新冠疫情防控常态化背景下,笔者尝试对线上线下混合式教学模式进行探索.首先,充分利用优质MOOC资源,对教学资源进行多元化重组以优化教学过程.其次,对学生进行学习方式和方法的引导,并融入思政教育,加强实践环节的教学和过程性考核.最后,通过数据库综合设计对学生进行应用能力检测,强化学生团队协作精神.实践证明,基于线上线下混合式的“数据库技术与应用”教学模式行之有效.

摘要：以天津城建大学为例,分析了当前"大学计算机基础"课程现状和教学中存在的困难,针对教学改革中的问题和弊端设计开发了大学计算机基础课程辅助教学平台,并探讨如何利用平台更好地实现分层次教学,总结和提出教改措施,并在实践中取得了显著效果.

摘要：采用基于ARM Cortex–M3内核的主流产品STM32系列单片机作为微控制器和SIM900A模块作为通信芯片,设计完成一套车载通讯系统。在SIM900A模块AT指令系统基础上,实现了车载终端的语音播报与通话功能,并通过串口完成SIM900A与微控制器的数据传输。利用GPRS无线网络进行远程数据传输,对车辆的行驶状况和驾驶员的工作状态进行实时监控与预警,对大幅降低交通事故具有积极意义。

摘要：实现了一个柔性可配置轻量级工作流引擎系统.系统使用工具Ja WE进行可视化建模,生成XPDL格式的流程定义文件;并设计实现了基于Token的引擎执行控制机制,使得引擎系统对其所在业务系统中的业务流程执行过程的控制准确而有效率.采用适当的流程定义管理策略,实现对流程运行时修改流程定义的支持;同时引擎使用基于组件配置的方式形成业务系统,使应用引擎的业务系统具有较大的柔性.该引擎已成功应用在某制药企业的项目管理平台中,取得了良好的应用效果.