摘要：现浇透水·植生高强生态混凝土技术主要解决了生态混凝土强度与孔隙率的矛盾,在实现岸坡长期稳定的同时,实现了水下部分的透水生态循环,水上部分的植生生态平衡以及整个生态系统的可持续发展。此项技术在合肥市南淝河某段河堤改造中对其与加固方案的综合使用,进行了一定的探索。文中对于这种护坡型式与加固方案的结合进行了研究,阐述了技术要点,介绍了施工工艺,分析了工程应用效果。

摘要：前言2000年6月10日英国伦敦千禧桥（81＋144＋108m浅悬索结构）开通当日即发生了过度的横向振动,开通仅三日就被迫临时关闭。据统计,全世界有超过1000篇专业文献和150家媒体报道了千禧桥的过度振动问题。之后费时一年多,有关专家详细研究了该桥振动产生的原因,并对其进行了减震设计与施工。

摘要：引言经济的发展,人口的增加,使城市的运行与发展受到土地与环境日益增多的制约。城市必须立体化。地下空间作为资源必须开发。地下工程大发展已是世界土木界的主流。明挖法严重干扰交通,破坏环境,大量建筑物与管线的拆迁已不可能。即使拆迁，昂贵的拆迁费用也难以承受。盾构法解决了这些难题，但其灵活性差，

摘要：在桥梁结构动力有限元分析中．构件单元划分的精细度直接影响结构动力特性和内力分布的计算精度。建立单跨简支梁桥有限元分析模型．研究构件单元划分的粗细对结构动力特性和内力分布计算结果的影响程度．为合理建立桥梁结构动力有限元模型提供参考。

摘要：引言随着城市的不断发展扩大,城市道路的修建也进入飞速发展阶段,充分发挥有限资金,确保项目在技术上领先,经济上又合理,是广大城市建设者所关心的问题.道路建设前期要进行可行性研究,对项目做国民经济评价.由于参与经济评价的诸多因素均带有某种不确定性,从而会导致分析结果出现预期结果与实际结果不符的现象.通过敏感性分析,可以找出对项目经济效果影响最敏感的因素,并采取有效措施和对策,保证经济评价结果的可靠性.

摘要：如何保障桥梁的使用寿命,提高桥梁的耐久性,成为当前桥梁设计的重要问题。本文则从耐久性设计中的防水设计角度,就做好桥梁设计中的防水对耐久性的重要性出发,提出在防水体系设计中应该遵循的原则,并对桥面不同结构的防水设计进行了详细的设计,从而对提高桥梁的耐久性提供了参考。

摘要：针对我国桥梁耐久性设计中存在的设计不规范、设计理论与结构体系不完善和缺乏耐久性评估的问题,提出加强施工组织安排,加强质量规范,同时构建统一的耐久性评估体系,提高桥梁的使用寿命。

摘要：桥梁设计作为桥梁质量的基础保障,其设计的好坏将直接决定未来的使用寿命和使用效果。本文针对当前桥梁设计中存在的结构体系不完善、耐久性设计不合理、桥梁疲劳损伤严重等问题,提出相关的对策和建议。

摘要：我国桥梁抗震设计仍存在很多问题,急需我们不断地积累实践经验,从而完善当前桥梁结构抗震的设计理念与方法,在最大程度上降低地震对道路交通的影响。本文主要对桥梁结构抗震设计的相关方面进行了简述,在此基础上,对桥梁结构抗震设计中的一些主要方面提出了设防措施,以供广大同仁参考与借鉴。

摘要：桥面的排水及防水是影响桥面早期损坏的的主要因素,而桥面的早期损坏又影响到桥面行车的舒适性和桥梁结构的正常使用,严重时将危及到桥梁的安全,解决不好必将造成较大的经济损失和不良的社会影响。因此,应对桥面排水和防水技术进行深入研究,以提高桥面的使用寿命和行车质量。