摘要：随着人们生活水平的不断提高,私有车的保有量不断的增长和我国物流运输的快速发展,对于交通条件的要求也相应的越来越高,到道桥的建设质量也相对的提高了要求。道桥的防水施工建设是一个涉及面比较广泛的系统工程,需要许多设计部门之间的相互配合。道桥的防水施工是影响道桥寿命的一个关键的因素,从实际情况来看,不合理的设计、不合适的防水材料的应用、不规范的施工技术都可能影响道桥的防水处理,造成了路基面的破坏,造成了经济上的损失。只有进行充分合理的设计准备,采用合适的防水材料,进行科学的施工和管理,做好到道桥路基面的防水处理工作,才能保证道桥的建设质量和使用寿命。

摘要：文章介绍了天津西站主站楼托换结构的设计目的,对建筑允许变形进行分析,根据西站主站楼迁移特点介绍了托换结构组成。

摘要：随着经济的进步和科技的发展,桥梁道路的施工逐渐受到人们的重视,桥梁施工的质量逐渐上升。但是受成本因素、设计和施工因素以及人为因素的影响,桥梁道路施工中还存在钢筋笼变形、桩基不稳、断桩等问题,桥梁的整体稳定性受到影响。桥梁工程的质量而言,施工技术是非常重要的,规范、科学而合理的施工技术,能在一定程度上保证桥梁工程的质量,反之,则会给桥梁工程的质量带来安全隐患。因此,施工人员必须严格按照相关规范对桥梁进行施工。另一方面,相关技术人员及管理人员应对施工过程中加强监督与管理,这样才能使整个桥梁工程的质量都得到有效保证。

摘要：介绍一种新型的用于空间缆索结构悬索桥的空间大角度长调节量吊索,对其结构设计、具体实施方式、张拉方法等进行叙述,通过与传统结构的吊索对比得出其优异性,并通过在天津富民桥项目中的实施验证了该型吊索的可用性。

摘要：拱桥具有特殊的线条美感,拱桥在城市桥梁中占有很大的比重,跨域能力及外观效果均能满足城市景观的需要。上承式拱桥的特点是拱肋决定拱上建筑,从结构受力安全和结构线形两方面均需要过程控制,施工监控是必不可少的一项内容,通过施工前模拟,将桥梁施工过程中的各种荷载、结构内力、后期横载充分考虑进行分析计算,提供相应的施工数据,施工过程中通过对坐标、高程、应力、应变的测量进行监控,保证施工过程安全并最终满足设计要求。

摘要：高强螺栓连接是钢结构现场连接的一种主要形式,其施工质量直接决定了钢结构节点摩擦型传力的可靠性。通过对一座钢桁架拱桥高强螺栓施拧全过程的管理控制关键点进行分析,总结了高强螺栓施拧的全过程管理内容,保证了节点连接的质量,从而保证了全桥节点传力的可靠性。

摘要：针对桥梁大型承台施工时因水化热易产生温度裂缝的情况,分析和揭示了大体积混凝土结构在温度和收缩作用下裂缝产生的机理,提出了有效控制和减小大体积混凝土因水化热产生的温度裂缝的措施。

摘要：该文重点对某中承式钢拱桥边跨钢结构进行了应力与变形分析。分析结果显示:中承式钢拱桥边跨钢结构变形满足规范要求,边跨结构mises应力处于可控范围之内。中承式钢拱桥边跨钢结构设计合理可靠,为类似中承式钢拱桥的设计提供了参考。

摘要：随着高等级公路向山区的纵深发展,许多地方都遇到了性质介于岩质边坡和土质边坡之间的过渡型边坡—类土质边坡,及其引起的工程地质问题,为了进一步提高仿真设计的准确性和科学性,本文以目前在土木工程中广泛采用的有限单元法为理论基础,采用ABAQUS有限元软件,引入Mohr-Coulomb塑性模型,采用强度折减法,对类土质路堑高边坡的典型失稳机制进行数值模拟研究。