摘要：城市更新作为对不适应当代城市经济发展和社会生活的区域进行有计划改建的活动,受到了广泛关注。医疗建筑作为城市最重要的功能性建筑之一,是城市更新中的重点和难点。医疗建筑的改造不仅仅包含建筑自身的功能优化,使其符合现代医学流程和民众心理需求,也包含对大量现存医疗建筑的重生规划,与时代急需的养老、育儿等功能进行融合再发展。在机遇与挑战并行的实践过程中,医疗建筑师们可能会遭遇哪些难题?“再设计”的应对策略如何才能使位于城市旧区、有较长历史和较高医疗水平的现有医疗建筑焕发新生?这是本次沙龙将要聚焦讨论的问题。

摘要：为保证快速城市发展过程中城市空间的精细化管理、风貌特色的塑造与环境质量的提升,2015年中央城市工作会议明确提出,加强城市设计,提高城市设计水平,各地、各部门要高度重视并全面开展城市设计工作。2017年,为切实推进城市设计工作,住房和城乡建设部颁布《城市设计管理办法》,进一步明确了城市设计在城市规划管理体系中的角色。由此,城市设计的重要性显著提升,对从业人员的城市设计技能也提出了更高要求。面对这一新的发展形势,如何培养符合社会需求的城市设计人才,如何促进职业城市规划师与建筑师具备更加扎实的城市设计理论基础与技能,是当前业界与学界应共同思考的问题。

摘要：一、立项背景随着社会经济的迅速发展和人们生活水平的提高．人们对于住宅的数量和质量需求也不断提高，逐渐从过去“人适应房“的模式开始向“房适应人”的模式转变．并对居住环境质量有了更高的要求。住宅光环境是居住环境重要的组成部分．对于人的生理和心理健康有着重要的影响。然而，伴随着城市化进程的不断加速．土地开发强度和居住密度的不断提高．

摘要：利用显式动力有限元软件AUTODYN研究了减振孔对岩石地下洞室爆破产生的爆炸应力波传播与衰减以及对地表和邻近地下洞室动态响应的影响与规律。通过与爆破模型试验结果进行对比,验证了AUTODYN模拟地下洞室爆炸过程和应力波传播的有效性和准确性。通过数值模拟分析了不同减振孔参数对邻近洞室和地表的质点峰值振动速度(PPV)和减振孔屏障前后测点的隔振率的影响,揭示了减振孔参数变化对减振效果的影响规律。数值模拟结果表明:减振孔直径、孔间距、孔距爆源距离及孔排数均会对邻近地下洞室和地表的PPV及减振孔屏障前后测点的隔振率产生影响。随着减振孔直径、减振孔排数的增大,或者减振孔间距、减振孔距爆源距离的减小,邻近地下洞室和地表测点的PPV呈现减小趋势,减振孔屏障前后测点的隔振率呈现显著增大趋势,即减振孔减振效果增强。此外,随减振孔参数变化,减振孔前后和减振孔间岩体前后测点的隔振率呈现显著的差异性,前者明显大于后者,两者差值随孔直径的增加先增大后减小,随爆心距的增加迅速减小,随孔排数的增加没有明显变化。减振孔间距变化会影响测点与减振孔的相对位置,从而影响测点的隔振率大小。

摘要：2013年10月23日上午,由中国建筑学会和《建筑技艺》杂志社共同主办的'设计的真相'主题论坛暨中国建筑学会成立六十周年活动在北京国际会议中心成功举办,100多名来自全国各地的建筑师参加了本次活动,这也是2013年中国建筑学会年会系列活动的重要环节之一。本次活动由《建筑技艺》杂志社副主编朱晓琳担任开场主持,中国建筑学会副秘书长顾勇新致辞。庆典环节。

摘要：通过三维弹塑性有限元计算得出在施工期围堰内外侧土压力和水压力差的共同作用下大圆筒结构的稳定性安全系数最小。大圆筒底部进行高压旋喷桩施工后,结构稳定性大幅提高。大圆筒围堰在内外侧土压力和水压力差的共同作用下,结构的变位模式主要为平动,并伴随一定的转动,转动点位于大圆筒筒底以下,筒壁与海侧土体间发生了分离现象,并且无旋喷桩时筒土分离的区域比较大。研究成果可为这种结构的设计和应用提供借鉴和参考。

摘要：城市高层建筑、超高层建筑现象,究其原因不仅仅是资本积聚的结果,或是彰显城市实力的一种符号,其核心驱动力是通过功能空间的竖向整合,达到城市节约土地、资源集约共享的目的。客观认识城市自然生长规律与社会发展需求之间的辩证关系,保持反思的理性,使垂直生长的城市未来真正成为提供舒适生活、环境魅力与精神价值的理想乐园。学术沙龙以"人性化的高性能垂直城市"为议题,邀请专家学者深入探讨,交流思辨,以期为当下高层建筑的发展有所助益。

摘要：本场学术对话主题针对的是本科毕业设计教学。本科毕业设计是高校对四年或五年本科专业教学的最终考核,是对学生在校所学知识,掌握能力的综合训练,过去本科毕业设计基本上采取“师傅带徒弟”,即一位老师带几位学生的方式,教学效果因教师不同,选题不同而不同,质量缺乏保障。随着高等教育体制的深化改革,特别是高校学生缴费上学,高校教学环境发生变化;有学生对在毕业设计给老师干项目,干私活提出质疑,有些已有的教学方法不适合新的环境。

摘要：基于广东惠州荃湾港区某新近吹填超软土浅层处理项目,采用新型分离式直连真空预压法对浅层地基进行处理,并用不同类型的排水板及间距进行对比试验,结合各种监测检测成果,评价其加固效果并分析其中原因。

摘要：当前云计算用户体验与资源利用率之间的矛盾已成为阻碍其快速发展的瓶颈。共享云系统仍然存在尾延迟、低效率、高干扰三大应用问题。亚马逊、谷歌等企业已对上层软件栈开展了大量优化,但仍无法有效解决问题。因此工业界呼吁通过底层硬件创新、软硬件协同方式来保障服务质量、提高资源利用率。学术界也已开始探索从底层硬件到上层应用的全系统栈协同设计方案。本项目提出面向第三代云计算发展方向的低熵云计算理论框架,通过研究标签化冯·诺依曼体系结构、容器化存储引擎、通信局部化高阶网络、时空共享资源管理、混合负载测试基准SDCBench等,实现在共享云环境下同时满足用户体验与资源利用率,较国际主流云平台降低尾延迟1个数量级,提升资源利用率1倍。