摘要：介绍了一种基于线阵CCD两轮自平衡的智能车循迹系统。基于第八届飞思卡尔智能车大赛准则,该系统以飞思卡尔16位单片机MC9S12XS128作为核心控制器,以CCD作为路径识别装置检测路径信息,通过陀螺仪与加速度计测量智能车姿态,单片机获得传感器采集的路面信息及智能车姿态信息,经过分析后控制智能车的舵机转向,同时对直流电机进行调速,从而实现智能车自平衡和速度调节。在控制算法上采用模糊设定速度和PID调整速度相结合的算法,使智能车能够在自平衡状态下快速平稳的行驶。

摘要：以一个远程教育网为例,介绍网络拓扑结构,提出仿真设计方案,并对仿真结果进行分析,得出基站优化分布方案。

摘要：密文索引方法最基本的思想是将数据库中的字符数据映射并调整为索引值,并将SQL语句转换为可以作用于索引属性列的形式。这种方法可以提高空管数据库系统中对加密字符数据内容的检索效率,并确保空管数据库系统的安全性。提出一种索引生成算法,并应用空管数据库系统的一个案例分析实现这种方法。最后完成两个实验,实验一设计了冲突检测算法,通过分析冲突概率,可以得出应用密文索引方法进行SQL查询时的效率提高方式;实验二验证了密文索引方法对SQL查询效率的提升效果。

摘要：基于客户机/服务器框架的设计原理,参照软件工程开发的流程,设计售后服务管理系统,以方便企业为客户提供更好地售后服务,及对客户信息的管理。通过对家电维修业务流程调查,分析了系统的数据流程,并基于此设计了系统的功能模块及数据库模型。系统的设计提高了企业售后服务管理的效率。

摘要：目的提高多出口校园网的利用率和可靠性.方法针对多出口校园网的需求和存在的问题,以三出口为例给出了使用HSRP协议和SLAs功能实现多出口校园网优化设计.合不同ISP的服务特点和校园网实际情况,提出使用策略路由和NAT地址转换的技术,并结合策略DNS实现对外服务流量的负载均衡方案设计.结果该设计方案整合了CERNET和本地ISP的网络资源优势,实现了链路的自动备份和故障自愈,解决了目前多出口校园网存在的各种问题.结论经过在青海广播电视大学一段时间的试运行,证明了基于该设计方案的多出口园区网的稳定性、可靠性和高效性.

摘要：能源互联网为综合能源系统提供了一种能源供应的新型共享平台,物联网和人工智能技术也推动着传统电力用户向具有人工智能和经济学属性的能源产消者转换。然而,分布式能源和能源产消者的融入给综合能源系统的建模优化和电力市场设计带来诸多挑战,需要借助人工智能开发综合解决框架实现资源的最优配置、多能互补以及分布式决策。为实现综合能源系统中产消者和分布式能源的有机结合,研究了综合能源系统下多能互补和源网荷储多元协调等问题,分析了产消者的社会和经济学属性,提出了基于博弈论、运筹学和机器学习的综合解决框架,借助数字孪生和仿真技术构建电力市场,实现与产消者和综合能源系统的连接和交互,可为建立清洁低碳安全高效的能源体系并实现碳中和目标提供理论指引和技术支持。

摘要：Arduino单片机具有上手快、易操作、资源丰富等特点,在高职单片机教学中成为主流。但由于Arduino涉及的知识点较多且较为零散,造成教学过程中学生不能够有效地进行消化。针对高职物联网应用技术专业Arduino程序设计的教学现状,以项目式教学法为主要理论基础,开发了基于Arduino的智能家居教学项目,构建以项目为核心的教学组织方式和课程评价体系,取得了良好的教学效果。

摘要：针对异构海洋观测数据交互困难的问题,提出基于NetCDF的海洋观测数据交换格式,定义海洋观测数据交互规范,实现海洋观测数据灵活装载和随机访问。基于此,设计海洋观测数据交换平台框架,通过分层架构模式实现海洋观测数据用户"一站式"访问。最后,开发原型系统加以验证。

摘要：基于J2ME技术、MVC模式,在手机客户端开发了人力资源管理系统,实现了企业级人力资源管理的移动办公。系统分为服务器端和客户端两部分,服务器端负责接收客户端请求并处理,客户端接收用户请求,并通过MVC模式使得界面和模型数据分离,便于维护。

摘要：针对宽带稀疏信道具有分簇结构的特点,在原有基于压缩感知稀疏信道估计算法的基础上,加入稀疏信道分簇结构,提出一种基于簇稀疏特性的自适应正则匹配追踪压缩信道感知算法。在信道簇稀疏度未知的情况下,自适应调整候选簇的数目,应用正则化的思想对候选支撑簇进行二次筛选,达到信道的精确重构。仿真结果表明,该算法比传统的LS算法、BPDN算法、OMP算法、BOMP算法具有更低的误比特率(BER)、更小的均方误差(MSE)。