摘要：国际上建筑学无障碍设计理论已进化到通用设计等人性化设计思潮,我国部分高校也建立了无障碍设计教学体系。专业课程中实验教学让学生体会无障碍设计的重要性,但传统无障碍模拟体验难以满足所有学生开展综合性设计实践学习的需求。无障碍通用标识环境设计虚拟仿真实验平台引用“循证设计”的教学模型理念,将基本原理与实际操作体验互动结合,通过6大系统、3个层次,引导学生按层级深化学习。虚拟仿真实验手段的引入,实现了教学方法和教学评价体系的创新。从课堂教学和实验报告的反馈结果看,虚拟仿真实验融入无障碍设计教学能提升学生专业素质、激发学生创新意识、增强学生综合能力和培养社会责任感,是促进无障碍设计建筑教育升级的有效路径。

摘要：以大连中心城区内7个地铁站点周边800 m范围内的步行空间环境为研究对象,通过对719名步行者进行问卷调查,借助结构方程模型,探析微观建成环境与站域可步行性的内在关联。研究发现,存在6个潜变量影响站域可步行性,“便捷性”占主导地位。结合实地调研情况,识别出建成环境中的人行道过街、天桥过街、地下通道过街和指示标识是高效失衡型指标,并针对性地提出优化建议。

摘要：信息流是信息时代测度区域城市网络格局的核心指标。为探索京津冀“城市—区域”网络格局演变规律,选用京津冀13个城市2011—2019年的百度指数数据,依托ArcGIS、Ucinet及地理探测器,计算信息流总量、网络密度、优势流、中心性、QAP相关系数,剖析长时序截面城市群网络格局演变特征及多因素交互作用对网络结构的影响机制。结果表明:(1)京津冀城市群整体网络趋于均衡,呈现以等级指向和中心指向为主的“弓”形分布特征,核心网络由强“轴—轴”结构向“多边形”稳固结构演进;(2)城市层级波动趋于缓和,“一核双城多支点”格局更加明晰,单核集聚现象依旧突出;(3)多要素耦合作用下人口规模不再构成影响城市网络的最重要因素,创新能力成为区域网络均衡化的稳定加速器。未来需加强区域资源共享与协调联动,资源配置向节点/边缘城市倾斜,并加大创新研发投入和政策支持力度,培育城市网络格局优化的新动能。

摘要：时代的发展使人们对于服装的审美标准不断地提高,人们不仅需要服装拥有蔽体保暖性能,同时也需要服装能够蕴含艺术美感;而传统绘画艺术作为中国传统文化的重要部分,将传统绘画艺术融入服装设计中能够使服装兼具艺术感和审美价值,为此需要服装设计师能够做好服装设计与中国传统绘画的元素的有效融合,让兼具时尚感和民族风味的现代服装更加具有国际市场竞争力以及影响力,给予人们提供高品质的服装设计服务。为此本文在阐述了中国传统绘画艺术相关概念的基础上,分析了传统绘画艺术与服装设计结合的价值,提出有效的应用策略做好传统绘画艺术在服装设计中的应用。

摘要：作为古代军事题材绘画作品,李公麟的《免胄图》对武士形象的描绘十分精彩,最突出的就是画家将铠甲造型在世俗戎装结构的基础上,进行了艺术化的处理,融合时代风格并增加装饰性元素,凸显了男性武将身形的力量感和运动感;同时结合线条在服饰疏密、虚实关系上的组织运用,营造出层次丰富的画面效果,体现出画家立意为先的审美旨趣和保家爱国的精神内核。

摘要：装配式建筑在我国城镇及乡村小住宅建设中有巨大发展潜力,同时,当前对低能耗和居住舒适性的追求对其节能设计提出了更高的要求。文章基于德国曼海姆装配式小住宅案例数据库,归纳其技术特点,分析户型分类特征与多样化、定制化设计策略。曼海姆装配式节能小住宅兼顾适用性、工业化、高能效前提下的建筑创作逻辑,对我国装配式节能小住宅设计有一定的启示和借鉴作用。

摘要：当前大学校园既有建成环境存在土地利用散、空间规划差、道路规划杂、景观布局乱和能源利用低等问题。基于当前大学校园碳排放的研究现状,对大学校园绿色技术指标与规划设计方法整合研究,以土地集约利用、空间布局、交通出行、景观设计和能源利用五类建成环境核心内容进行低碳设计分析,推进大学校园既有建成环境规划设计的理论探索和实践创新。

摘要：由于体量和形式的特殊性,高铁站房的舒适度问题比一般建筑更为突出,以绿色视角审视其设计具有较大的优化潜力。近年来建筑学界对腔体的关注增多,而高铁站房方案设计中针对性地设置腔体、操作方法等方面的研究尚显不足。立足于方案设计阶段,针对空间特征与现存问题,从宏观层面上构建了对候车环境品质多重导控的腔体层级,探讨了“结构腔”、“功能腔”和“绿景腔”三类腔体的植入方式。构建典型模型并生成研究方案用于量化研究。通过性能模拟技术,验证了腔体植入对室内气流、采光质量有显著提升的效果。腔体植入策略打破了当前高铁站房固定的空间模式,为我国高铁站房的绿色创新提供参考,在实践中具有广泛的应用价值。

摘要：近现代中国建筑教育长期移植西方范式,导致传统基因系统性缺失以及理论与实践脱节,这些问题引发了人们对当代建筑教育的批判性反思。为了应对这些挑战,天津大学建筑学院基于建筑教育规律,提出了厚植中华文化核心价值观的教育理念,构建了以融通历史、设计与建造的教学体系为载体,以新工科创新实践平台为支撑的建筑学卓越人才培养模式;面向未来,开设了基于可持续发展理念的设计课教学专题。经过10年的探索与实践,天津大学建筑学院成功构建了具有挑战性的建筑教育本土新范式,为中国建筑教育的未来发展提供了有益的借鉴和参考。

摘要：区域间的碳源汇存在较大差异,基于精细单元的碳汇绩效时空演变特征及驱动因子研究对区域低碳协调发展具有重要意义。评估精细单元下京津冀地区的碳汇绩效,根据趋势分析将统计单元分类,并揭示其主要驱动因子。结果表明:(1)京津冀地区的碳汇绩效总体呈现“北高南低”的特征,并呈上升趋势,区域差异逐渐缩小;(2)气候与人文因子以消极影响为主,植被与地理因子以积极影响为主;(3)驱动因子时空异质性显著。研究结果有助于为区域的精细化管理提供科学依据。