摘要：大港古潜山油田是大港油田公司近 2年深层勘探的重点。潜山地区地质条件复杂 ,油气藏埋藏深、高温、高压、潜山灰岩压力系数低、多压力系统易带来井喷、井漏、卡钻、井壁垮塌等事故及复杂情况 ,给钻井设计和施工增加了难度。为此 ,针对大港潜山的钻探开展了科技攻关 ,包括 :地层孔隙压力、地层坍塌压力和地层破裂压力的预测研究 ;深井井身结构的优化技术 ;深井压耗关系的影响因素分析研究 ;井下动力钻具提高深井钻速技术 ;深井钻井岩石力学特性研究技术。通过以上技术的综合应用 ,使得大港油田潜山深井钻井技术水平及技术经济指标迈上了 1个新台阶 ,并且在千米桥潜山地区取得了油气勘探的重大突破。

摘要：介绍了新研制的DGSC - 2 0 3石油钻井液动射流冲击器的性能参数及结构设计上的创新点 ,测试所获得的排量与压降之间的关系曲线可指导冲击器的使用。生产性试验证明该冲击器工作稳定 ,可大幅度提高硬地层钻井效率 ,克服钻柱振动 ,延长钻柱的使用寿命 ,具有良好应用前景。

摘要：为了解决已处于开发中、后期的大港油田原油上产难的问题,从多种途径开展了三次采油提高采收率攻关研究工作,微生物驱油提高原油采收率是近年来发展很快的技术。基于微生物是有生命的特点,注入工艺显得非常重要。为保证微生物的注入浓度,从注入设备的研制、注入工艺的简化优化、注入工艺方案的设计等方面进行了研究,经7个断块的现场试验,微生物存活率达98.5%以上,提高原油采收率2.7个百分点。应用结果表明,微生物驱油注入工艺具有广阔的发展前景。

摘要：钻井机具产品的设计质量和应用质量是影响钻井顺利施工的主要因素 ,从产品的设计到现场应用全过程的质量监控和可靠性实时评价保证了机具产品质量。通过砂泵和减振器的设计制造分析、应用过程、质量管理和风险评估 。

摘要：介绍了一种完井和插入式作业坐放管柱的设计方法。由于高温高压给该管柱的设计提出了结构性和功能性挑战。在测试过程中采用分析工具只能定量分析观测结果,对于确定设计方法也只能起辅助作用;因而,从全局出发.通过分析设计及其工作寿命,主要针对设计和施工.本文提出了一种重要的设计方法。

摘要：介绍了十吨牵引力两栖牵引车的研究设计概况 ,并对该牵引车的总体性能参数、关键技术。

摘要：针对大港油田已进入油田开发的中、后期 ,油井含水率普遍上升 ,出水层压力升高 ,常用的Y2 11- 115型封隔器、Y111- 115型封隔器已不能满足油井卡水、卡漏需要的问题 ,研制出Y2 41- 114多功能封隔器。该封隔器可实现步进机构锁紧 ,坐封后不松动、不退位 ,能够承受较高的双向压差 ;逐级坐封、快速解封机构使坐封均匀可靠 ,避免管柱卡井现象。文中介绍了Y2 41- 114封隔器的结构特点、工作原理及现场试验情况。

摘要：对目前常用的不同粘度下离心泵特性曲线的修正方程进行了讨论 ,并提出了新的修正方法 ,给出了解析表达式。经过实例计算证明 。

摘要：对欠平衡钻井中的压力即欠压值的控制进行了研究和探讨 ,并对控制方法的理论依据进行了论述。认为在影响欠平衡钻井的钻井液静液柱压力、环空压耗、欠压值、井口回压、地层压力中 ,地层压力是首先要搞清楚的最基础的压力 ,最好先求出地层压力而不必急于进行欠平衡钻进 ,因为一切欠平衡的压力计算都是建立在这个基础压力之上的 ;再根据地层压力确定合理的欠压值 ,确定所用的钻井液密度。以最优的钻井成本 ,能实现最容易和最安全的钻井施工来衡量欠压值选得是否合理。

摘要：介绍了一种利用综合评判法进行扶正器间距设计的方法，经过现场试验，证明该方法简单方便，科学可行。可应用于扶正器间距的设计。